在真空(10^-^5Pa)条件下对Ti-6Al-4V合金进行了系统的磨损性能测试,研究了载荷和滑动速度对Ti-6Al-4V合金磨损率的影响. 对Ti-6Al-4V合金的磨损表面进行了显微***分析.实验结果表明,Ti-6Al-4V合金的磨损率随载荷和滑动速度的升高而增加. 磨损表面具有层状结构的舌状形貌特征,分析表明这是Ti-6Al-4V合金表面通过接触点处材料的被推挤和碾压过程形成了特殊的变形 堆砌层的结果.显微***分析显示,这种变形堆砌层具有50—100nm尺寸的细小显微***结构和50mm以上的厚度.