前后端梁-武汉端梁-合肥恺文重工机械公司

双梁起重机端梁和主梁的连接需要用到高强度螺栓，以及轨道连接也要用到高强度螺栓。下面就介绍一下高强度螺栓的种类以及特性：高强度螺栓分为摩擦型高强度螺栓和承压型高强螺栓两种。摩擦型高强度螺栓用高强度钢材（45钢、40B钢等）制造，安装时施加接近于螺栓钢材屈服限的预紧力，使连接件间产生强大的压紧力，利用结构件接触面间的摩擦力来传递剪力。因此摩擦型高强度螺栓的整体性能好，武汉端梁，抗1疲劳能力强，在双梁起重机结构中应用广泛。

桥架划线工艺

　　由于大车运行机构装配后，端梁定制，两端车轮的平行度主要靠桥架台车支座整体加工时划线来保证，端梁总成，因此桥架划线精度的控制尤为重要，桥架的划线方法如下：选一根小车运行轨道，轨道两端在宽度方向取中心点，前后端梁，拉线划出1轨道中心线，此线做测量基准线，用等距测量法在另一根小车轨道上划出1轨距5 000mm中心线，且只在轨道两端各划出约1 000mm长线段即可。

起重机端梁的主要作用，起重机端梁可以说是起重机设备的重要组成部件，是支撑起重机进行起吊重物的设备，作为起重机的一各重要配件。起重机端梁两端装有车轮，用来支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，用以供起重小车运行。 起重机端梁按结构来分，可分为台式端梁与欧式端梁，按行走方式可分为上行式与下行式，按主梁结构形式可分为单梁端梁以及双梁端梁。