安徽科信(图)-公交车司机包围装置-合肥司机包围

重庆万州发生的公交车坠江事故近日成为社会各界关注的热点。由此也延伸出乘坐公交车驾驶员的隔离装置是否有效等问题的讨论。

受运营线路道路性质等因素的影响，虽然公交车司机座位都有安全带，同时要求驾驶时必须使用，但目前只有部分过江公交车为乘客配置了安全带，公交司机包围设计，而且对于相当多的乘客而言，是否佩戴现场只能提醒，不便强制。

至于说保障公交驾驶员的司乘隔离装置，因为车型更替的原因，目前大多分为两种。一种是单臂横杠隔离，这种保护作用有限。另一种是半封闭式隔离，相当于驾驶员有个独立的空间，一般情况下，乘客无法进入这一空间。

公交公司要求司机遇纠纷保持冷静停车报警

滋扰司机驾驶，涉嫌严重刑事罪；必将严厉打击，群众有权正当防卫！自11月6日起，公交车司机包围装置，乘坐公交车的市民会发现每辆车在醒目位置都贴有这样的标语。公交司机是车厢安全的直接掌舵者，司机包围厂家，当司乘纠纷发生时，公交公司要求司机保持冷静，停车报警，确保广大乘客人身安全。　

在对司机的行为约束上，合肥司机包围，公司明确规定：驾驶员要具备沟通能力，能灵活应对服务矛盾并化解，具备良好的服务心态。此外，每年定期对司机岗位规范化服务进行全员培训，定期开展突发事件、消防等专项演练。

其实，公交车上发生的冲突事件多为一时的司乘矛盾所引起的。在内地有一些公交公司为避免矛盾特意给忍受无端谩骂的驾驶员设置了“委屈奖”对此公交集团为了加强司机素质进行了相关培训

4定期开展安全培训

为从根源杜绝司乘矛盾引发事故的发生，公交公司还会针对驾驶员进行相应的培训，如公交公司每年都会邀请行业主管部门，组织驾驶员开展安全培训。并且各分公司每月还会进行为期3天的安全教育培训，确保驾驶员培训率达到100%，安全教育培训内容主要为公司规章制度、交通法律法规等。