◆客室车门分类
gt;按其驱动方式分:气动和电动车门。
按其开启和结构型式分:移动门和塞拉门。
移动门又分：
内藏式滑动移门和外1挂式滑动移门。
外1挂式滑动移门
车门驱动结构、原理与内藏式滑动移门相同，外1挂式滑动移门开关门时门页均位于车辆侧墙的外侧。外1挂门的结构较简单，但由于门机构位于车体外部，密封性能相对较差，目前仅在州地铁二号线车辆上使用。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D型车门压力检测仪车门能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。
便携式车门夹紧力试验器
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该便携式车门夹紧力试验器计广泛应用于地铁车辆、动车等电动门、塞拉门的检测。
由于我国对检测仪器的研制重视不够，通常的检测手段主要是靠检测人员借助多种首功工具辅助进行，车门挤压力检测仪，这种检测法师的主要缺陷是：
1.测试装置笨重，携带和操作不便
2.测试数据必须手动记录，信息的交流不便
3.测试是靠人工凭经验运行，测试精度没有保障
4.安全性差
5.测试效率低
由于以上原因，车门压力试验器，本公司研制力便携式车门压力测试仪，可自动检测并实现自动记录功能。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的车门压力检测仪、车门压力试验器，主要应用于铁路自动门、轻轨和公交汽车自动门。
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