天津欧曼EST载货车价格-臻钰汽车(推荐商家)

载货车低速大扭矩，动力系统很好匹配，起步快，加速快，爬坡快，效率高。而且康明斯***技术的ISG超能动力，整车百公里平均降低油耗3-4升。

不仅如此，欧曼载货车ISG发动机缸径直径132mm，天津欧曼EST载货车价格，排量大，这就使得爬坡非常有劲。当然，采用戴姆勒奔驰技术，将欧曼载货车整车机动力系统***匹配，充分发挥大扭矩优势。

EST载货车采用ISOPOD技术的MFS全新涡轮增压，进气效率提高4%，油耗可降低2%，使欧曼EST超级卡车较同类产品整体节油5%至8%，低油耗的特点深受广大用户的喜爱。同时，欧曼EST载货车匹配采埃孚全新一代TraXon自动变速箱，具有智能换档与智能系统学习管理功能，基于GPS可实现车辆预见性驾驶，很大限度减少复杂路况的换挡次数，达到优化的空档滑行策略以及利用启停功能，可根据车辆需要随时快速启动，全方面提升驾驶感。

天津市臻钰汽车贸易有限公司

欧曼ETX载货车是在ETX成熟可靠的平台基础上，实现了经济性、动力性、安全性、舒适性的全方面升级，为用户带来全新的价值体验。

● 外观经典耐看

欧曼ETX载货车采用经典的欧曼2490半悬浮驾驶室，ETX驾驶室技术较为成熟。

该驾驶室前部是螺旋弹簧 减震器，后部是气囊 减震器的结构。

● 内饰简洁明了 以满足功能为主

进入驾驶室，小编发现这款车的内饰比较简单，没有太多花哨的地方，一切以实用为主。

该车后窗带滑轨和窗帘，侧窗和前风挡内侧的滑道连成一体，出厂自带窗帘。这点比较人性化，方便遮阳，也方便停车休息时遮挡外部光线，避免被打扰。

● 底盘成熟 亮点是排气管保温层

这款车的底盘采用主流的配置：康明斯ISDe发动机 法士特8挡变速箱 457后桥。

该车采用康明斯ISDe245-50发动机，在1400转时就能达到扭矩950Nm。法士特8挡变速箱8JS105AT是9米6车型***常用的变速箱，成熟可靠。前桥采用湖北三环的，后桥则是13吨级别的青特457桥，速比4.875，堪称载货车***常用的速比。轮胎采用11.00R20的双星轮胎。