西藏尾矿渣浆泵-尾矿渣浆泵耐磨材质-沐阳泵业(优质商家)

泵常用热处理简介

1. 去应力退火

为了除去零件由于塑性变形、焊接等造成的及铸件内存在的残余应力而进行的退火热处理，主要用于铸件、锻件及焊接件。

2. 稳定化退火

使微细的显微组成物沉淀或球化的退火工艺，用于含Ti的奥氏体不锈钢。

3. 正火

将钢材或钢件加热到Ac3或Acem以上30 ~ 50°C，尾矿渣浆泵耐腐蚀，保温适当的时间后，在静止的空气中冷却的热处理工艺。高于Ac3100~ 150°C的正火叫高温正火。正火主要用于中、低碳钢。

4. 淬火

将钢加热到相变温度以上，保持-定时间，然后快速冷却的种热处理工艺，主要用于含碳量高的碳素钢、合金钢和马氏体不锈钢。

5. 调质

淬火及高温回火的复合热处理工艺，主要用于钢件材料

6.固溶热处理

将合金加热至高温单相区，恒温保持，使过剩相充分溶解到固溶体中后快速冷却，尾矿渣浆泵耐磨铸钢，以得到过饱和固溶体的工艺，尾矿渣浆泵耐磨材质，用于奥氏体、双相和沉淀硬化不锈钢的头道工序。

7.时效处理

合金工件经固溶热处理后，在室温或稍高于室温保温，以达到沉淀硬化的目的，用于沉淀硬化不锈钢。

8.渗氨

在一定的温度下(一般在Ac1温度下)使活性氮原子渗人工件表面的化学热处理工艺，用于不能淬火的钢件，包括奥氏体不锈钢。

渗氮常用离子渗氮和碳氮硫共渗两种，属于表面热处理，其目的是提高零件表面的硬度、耐磨性、疲劳强度和抗蚀能力。渗氮零件应满足如下基本要求。

1)待渗零件的表面粗糙度应满足Ra≤1.6μm，并不得有氧化皮、锈斑、脱碳层、油垢或污物，同时要倒钝尖角，去除飞边等。

合装图和装配图有些尺寸是重复标注的。装配图上的尺寸有些是为合装图提供的，而合装图是为用户提供的。

2.5 零部件配合及精度

2.5.1基轴制

与其他机械行业一样，泵行业一般情况下优先采用基孔制，泵行业用到基轴制只有以下两处。

1) 与滚动轴承外圈配合的轴承体内径(J7) 为基轴制。

2) 与键配合的轴孔(N9) 或轮毂孔(Js9) 为基轴制。

2.5.2推荐的配合公差精度

1. 通用配合精度

(1) 平键配合

1)

键与轮毂配合时，轮毂上键槽Js9。2)键与轴配合时，轴上键槽N9。(2)联轴器圆柱孔与轴配合

尾矿渣浆泵在相似设计中，要求叶轮轮毂也相似，但是从强度的观点出发，则又往往不能如此。轮毂直径的大小，主要取决于轴径的大小。由泵的相似理论和轴径按转矩计算的强度公式可得实型泵和模型泵的轴径比值，即

从式(4-19) 和式(4-20) 可看出，西藏尾矿渣浆泵，若两台泵扬程相等，轴所取的许用应力也相等，则泵的尺寸即使相差很大，轴径比值仍为尺寸比值，即轮毂直径可以相似。对于单级泵，由于轮毂一般取得比较厚，同时轴的许用剪应力可以在较大的范围内变动，因此扬程相差不是很悬殊的话，轮毂部分还是可以相似的。对于多级泵，般希望轮毂直径小，以提高泵的效率，因此轮毂部分尺寸的富余量不大，用低扬程模型泵设计高扬程的泵，轮毂尺寸就显得不够，需要修改。例如，用扬程不很高的多级泵作为高扬程给水泵的模型时，因给水泵强度计算时轴径较粗，而由模型泵换算的轴径较细，因此应在结构上采取措施，即可以将给水泵叶轮进口内轮毂取消，而将轴径增加到轮毂直径，其他部分轴径相应增加以满足强度要求，而在叶轮后盖板上的轮毂直径可以加粗以传递转矩而不影响相似。在设计实型泵时，应尽量使吴总扬程与模型泵总扬程相接近，轮毂才有条件相似。尾矿渣浆泵