极压高温润滑脂是由无机稠化剂稠化酯类合成油,并加有二硫化钼固体润滑剂和抗养化、防锈蚀等多种添加剂精制而成的二硫化钼极压润滑脂。此高温高压润滑脂设计用于高温、高负荷/冲击负荷等环境下的轴承和运动装置的润滑,提供长效的防磨耗和锈蚀保护。适用温度范围:-30~ 350℃。
什么是汽轮机油:汽轮机油的主要作用是润滑和冷却各种轮机组的轴承。各种汽轮机油共同的主要性能要求是,在60-100℃以及更高温度下具有良好的氧化安定性、抗乳化能力、防护性和低起泡性,以及低的闪点下降不应超过10℃,油品应保持透明,不得含水份和沉渣,水抽出物应为中性。
合成油基润滑脂优于矿物油基润滑脂
在高温应用中,合成润滑油比矿物油更不易变薄,可通过在表面间形成更厚的油膜来提供更强保护。此外,这些油品更不易于在温度升高时发生变质(此现象称为氧化)。氧化是空气中的氧气和使用中的润滑油所产生的化学反应,而且会在高温下加速。一般而言,在120°C以上每高出10°C,河南工业润滑油代理招商,氧化速度就会翻一倍。
低温时,合成油的性能也高于矿物油,不仅可维持适当粘度,尤易克UK600,还提供更出色的流动性。粘度适当对于增稠剂向应用放油非常关键,因为起到润滑作用的是润滑脂中的油,而不是增稠剂或添加剂。
润滑脂的组成对锥入度的影响:不同种类稠化剂或不同制造条件形成的皂纤维大小形状不同。一般来说,三门峡工业润滑油代理,皂纤维长/宽比值较大的,锥入度较小,皂纤维表面积/体积比值较大的,锥入度较小。制造条件对润滑脂的结构有影响,制造条件不同时,也会使润滑脂的锥入度不同。例如,尤易克UK200,润滑脂加工过程中用三辊磨对润滑脂进行研磨,研磨次数不同,润滑脂锥入度也不相同,研磨对锥入度有一定影响。一般来说,经适当次数研磨后,可使稠化剂分散更均匀,锥入度会减小(稠度增大)。但过多次数的研磨会使大多数润滑脂软化。
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