泰安彩色透水混凝土-强力德透水地坪

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的运输和铺装施工

由于的特性，在施工中避免高温的天气，水分容易蒸发。如果混凝土施工距离较长，应该在搅拌后的混凝土上用湿布盖住，避免在运输过程中天气炎热，水分大量蒸发。混凝土如不进行覆盖，就会导致运输到现场时表层硬化，影响工程施工。同时还有引起混凝土颗粒的结构松散，致使强度下降。在露骨料施工中，在透水的基层上可以架设模板，保障混凝土的后续施工，混凝土从运输地点到达施工现场时，应该立即进行摊铺、刮平、碾压至施工要求的平整度。在工程的施工的质量上，机械整平之后可以人工进行修整。施工完成后路面平整，孔隙均匀，在混凝土的内部和表面都能够达到设计的要求。

在露骨料施工中，施工难点是：在施工过程中，振动的整平度不足，容易导致路面混凝土的孔隙过大，使路面出现坑洼不平的现象，同时也达不到路面质量的要求；如果在振动的时间过长，就会致使路面分布不均匀孔隙渐渐消失，散失其透水性能，使路面变得干燥。可以通过路面的厚度进行调整使平整度达到要求，选族合理有效的整平辊振幅和行进速度，保障工程的质量。

模板支设

在普通混凝路基土上进行施工摊铺时，可以采用直路段模板支设和弯路段模板支设，两者各有其特点。

（1）直路段模板支设。直路段模板支设用钢槽作为边摸，木方作为背楞。在施工中，用木方固定住槽钢后的背楞，防止模变形。在范围内不能假设高于模板的木方，能够保证振动梁的推进。在槽钢接连的地方设置木方，内侧使用冲击钻打孔，对孔内插入钢筋，确保两者之间的木方固定。

（2）弯曲模板根据弯曲的程度采用不同的支设技术，对弧度小的使用槽钢弯曲来支设，弧度大的使用槽钢和木胶板结合的方法来进行支设，在两侧都需要固定钢筋，防止跑模。