温度记录仪-炉温-***电子炉温仪

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航空发动机是飞机制造的关键技术，长期以来我国的航空发动机受制于人。 iBoo炉温测试仪掌握核心技术，以超高水平的炉温测试仪无水隔热箱，以仪器的超常规精度，以软件的功能的无比完备，炉温，获得了中国航空发动机研发单位的高度认可。 在1100度5小时的测试过程中，炉温跟踪仪，iBoo炉温测试仪仪器温度只有36度，温度绝i对上升值只有5度，打破国内为该项记录。 iBoo炉温测试仪，为中国发动机添动力。

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不过要注意的是，在这个恒温区的温度，焊膏的助焊剂中原本添加的溶剂也会因为温度升高的关系而开始加速挥发﹐活化剂虽然也会启动并开始去除焊接物表面的氧化物，不过去除氧化物的***i佳时机应该还是在锡膏刚开始熔融之时，因为融化的锡膏可以藉由液态锡将氧化物推挤清除到整个焊锡的边缘或外面，这样才不会在焊锡形成时有氧化物残留而造成焊锡缺点。

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RSS：Ramp-Soak-Spike 升温-吸热-回焊回焊曲线中的「Soak zone」有人将其翻译为「恒温区」，也有人翻译为「浸润区」，但白老师建议要翻成「吸热区」或「活性区」。顾名思义，炉温记录仪，其温度曲线就是会有一段平坦的恒温区域，因为其温度曲线绘制完成后状似「马鞍」（平坦的地方可以坐人），因此「RSS型」回焊温度曲线又被称为「马鞍型」。