渭南升降柱-西安华视电子-路障升降柱

现在社会已经越来越广泛的应用升降柱（防撞柱）了，那么升降柱怎么安装呢？升降柱安装间距怎么规定呢？

选择安装升降柱一般是为了通过对过往车辆的限制防止车辆强行通行，让行人和电动车很好的通行，保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。对于升降柱的安装，行业内普遍认为是升降柱与升降柱的中心点为起点，中间间隔控制在1.4M以下，如果有特殊要求可以适当再缩小升降柱安装间距。

以下是通达智的升降柱安装方法：

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步骤一：挖沟、开槽

根据产品外形尺寸挖基础坑，基础坑尺寸：

长度：根据现场道路情况确定尺寸；

宽度：800-1000mm

深度：1400-1500mm（包含300mm的渗水层）

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步骤二：自然渗水层

先把石子平均铺到挖好的基础坑内（厚度250mm）然后在石子上方铺一层细黄沙（厚度250mm）。

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步骤三：放置升降柱

1、把柱子的内筒和外筒分开如上图

2、铺设设备安装水平线：沿基础沟竖向【沟长方向】中心处，两端与地面水平用绳拉一条直线，横向【沟宽方向】按照每台设备安装位置中心处与地面水平各拉一条线，形成设备安装十字交叉***线。要求每条线两端用钢钉固定拉紧不移位。

按照每款设备预埋桶的高度，回填或清理基础槽底部的细沙，使基础槽上方 每台设备预埋桶高度一致。

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步骤四：铺设穿线管以及穿线

1、用1个PVC 5.0cm弯头的一头插入预埋桶管内用防水胶带抱紧，插入深度30MM左右，另一头至设备控制箱内，每个预埋桶各设一根。在铺设穿线管时要求：保证穿线畅通、有故障时电缆能顺利更换。

穿线及接地环节：每台路障设备单独穿一根线缆，（路障设备带灯为RVV7*2.5线缆；不带灯带为RVV5*2.5电缆），至控制内。每根线缆单独走一根穿线管，要求没根线缆穿进预埋桶，从预埋桶内引出到预埋桶顶部，并高出预埋桶顶部1.3米、控制箱内引出预留0.7米，半自动升降柱，接地线单独用一条BVR2.4㎡。

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步骤五：焊接预埋桶加固钢筋

钢筋焊接工艺流程：电缆线铺设好后须再次确认预埋桶与基础沟上方交叉线，高度、垂直、同心水平后开始焊接。

1、第层；以预埋桶为中心用钢筋焊成井字型固定架，焊接牢固共焊三层，要求钢筋两头插入基础沟四壁土内，第层距预埋桶底部共30公分，焊接好后再次校正预埋桶，确定准备好后在焊接第二层，否则第二层焊接好后将无法校正预埋桶。

2、第二层方式和第次一样，焊接在预埋桶中间部位，第三次距预埋桶上部20公分。

步骤六：接线部分工艺流程

1、路桩设备动力单元预留线：路桩动力单元电机是一条三芯电缆线依次为蓝线。棕线、花线、电磁阀为两根黑线、带警示灯的有一条两芯螺旋灯线，共七根线，不带警示灯的共五根线，预埋桶固定钢筋焊接完成后开始接线。

2、接线流程：把动力单元液压一体机放在预埋桶基础沟一侧的地面上，把预埋桶上方引出的七芯电缆，分别接到动力单元的电机线、电池阀线、警示灯线上。准确记清楚七芯线电缆线的线号或颜色，液压一体升降柱，与设备上的电机，电池阀、警示灯所对应的线号颜色，以免控制箱接错线

3、设备接线说明：路桩上电机线3根线蓝色电机上、棕色电机下、划线电机公用，接在控制箱所对应的端子上不可接反。电池阀2根单独的黑色线，接在控制箱电池阀、电池阀公用对应端子上，不分正负极。警示灯线1根两心线接在控制箱警示灯、警示灯公用端子上，不分正负极。

4、接线标准：线头接好后要求用焊锡焊接好，先用塑料胶带缠好，再用高压防水胶带缠两层，然后在用塑料胶带缠实，***后用电工沥青胶布缠好，一共包四次，线接好后把接线端的电线整理规范，固定在动力单元的下方，防止外力把接线处拉断。整理好后先把动力单元上接警示灯的2根线连在一起，用万用表测量电缆线的另一端，3根线电机是通的、2根线电池阀是通的。2根灯线是通的，电机、电池阀、电线之间是不可以通的，确认后将动力单元放入预埋桶内，对正预埋桶下方的固定螺栓，顺时针转动液压动力单元按钮，可以用木棍等，把剩余的电缆线，规范地盘到液压动力单元的***下方，避免升降柱下降是否碰到电线，每个桩接入控制箱内的对应端子排上，可参考控制箱接线图

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步骤七：回填

确定预埋桶钢筋焊牢固，把接地线接好，先回填残土20公分压实，防止混凝土渗入地下渗水层中，在浇注混凝土，浇筑高度以路面以下预留10公分为好，预留空间用于***原始路面及其他路面设计方案

步骤八：调试

按照路桩设备的拆卸顺序和步骤，重新把设备依次按装到位，各环节配件固定螺丝拧紧牢固，设备组装完成后调试三根滑道杆，以保证柱身在地面盖板中间缝隙均匀、确定升降顺畅、无卡顿情况出现。

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步骤九：路面***清理现场

原始路面***时需保证地面与设备上部面板底部一平，路面***完成后设置围栏等标志，等待路面和地下混凝土坚固后，方可使用。

随着智能升降柱在步行街中发挥的车辆限行和阻挡***车辆闯入等实用作用优势的凸显，越来越多的步行街出入口开始布局安装了自动升降柱，且这种安装趋势不断的得到扩大。目前，步行街使用智能升降柱已成普及趋势。

　　相信经常逛步行街的朋友都知道，在早些时候，步行街的出入是没有一种专门阻挡车辆闯入的装置，汽车、摩托车等车辆都是随时可以开进步行街的，特别是在一些小地方的步行街(如、农村集市步行街、小镇步行街等)根本就没有限制车辆进出的说法。然而，大家不知道，这种不限制车辆进出的做法是会给在步行街中的人们造成极大的安全隐患的，随时都有可能面临有车辆强行闯入，撞飞或碾压人的交通事故的发生，人们的生命与财产安全很难得到有效的保障。事实上，早些时候网络上也常常曝出“哪里哪里又有车辆闯入步行街的，撞伤碾死多少多少人”等等的报道。后来，为改善这种现象的再次发生，很多地方的步行街都开始在步行街出入口设置了阻挡路障，然而这类阻挡路障要么是固定装置在哪里，要么是重量非常的重，导致了所有车辆都无法进入步行街内，当遭遇到紧急或待殊情況时(如火灾、急救、***视察、商家大件货物搬运等)，渭南升降柱，车辆无法通行进入又会带来极大的不便。

　　所以，很多步行街都希望能有一种装置，不仅可以有效的阻挡车辆的强行闯入，路障升降柱，避免步行街内的人们受到生命与财产安全的威胁，也可以有效的实行限行政策，方便在特殊情况下车辆可以进入步行街中。智能升降柱正是满足了步行街的这种要求。

　　当在步行街出入口安装智能升降柱后，在平时的时候可以将自动升降柱设定为升起状态。这时，车辆不仅被限制驶入步行街，升降柱强大的防撞功能也可以有效的阻挡车辆强行闯入步行街中，危害步行街内的人们的生命与财产安全。而当遇到需要车辆驶入步行街内时，可以将自动升降柱设定为下降状态。这时，车辆可以自由的进出步行街。而当遇到各种特殊情况、如火灾、***、水灾等需要快速急救的情况时，智能升降柱还能自动的下降，保障步行街出入口无路障，畅通无阻，让人们得以快速离场，救护车辆、消防车辆可以快速到达现场展开救援。

　　尼高迈科技升降柱负责人曾表示，“智能升降柱的在步行街中得到应用将不仅有效阻挡不法车辆的强行闯入，限制非具备资格的车辆驶入，极大提高步行街的安全性系数，也将利于步行街打造一条更加智能化的步行街，让人们享受到智能生活带来的安全与便利。因此，智能升降柱也迟早在步行街中得到普及使用。”

　　事实上，目前，智能升降柱在步行街的使用已经呈现了普及趋势，相信不久之后，所有步行街中都能看到智能液压升降柱的身影。

10月23日，*********、影响力的安防展会之一——第十四届中国国际社会公共安全产品博览会（简称“安博会”）在北京隆重举行，保勒开美作为国内的周界安全防控产品与解决方案提供商，借此盛会重磅推出新一代“CE5模具系列升降柱”、“CE6模具系列升降柱”、“全密封液压动力单元”等产品与解决方案。吸引了来自世界各地的供应商、工程商以及***、行业客户的垂询和关注，展位现场用户络绎不绝。

今年安博会上，保勒开美将的CE5、CE6模具系列产品带到用户面前，让莅临现场的用户近距离体验中国制造之美。

展会现场保勒开美盛情邀请了箜篌演奏家石璟老师，立体地展示了中华文化的独特韵味与东方之美，竖箜篌在汉代时由丝绸之路传入中原，它是敦煌莫高窟中出现数量位居第二的乐器。展会现场凤首箜篌演奏的曲目就像绽放在观展用户耳边的花，为观展用户带上一场听觉盛宴……

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