广州仨仨玖机械有限公司***从事日本洋马发动机原装配件批发销售，主要机型有：4D84、4D88E、4D94、4TNE84、4TNE88、4TNE94、4TNE98、4TNV88、4TNV94L、4TNV98、4TNV98T等。康明斯4BT、6BT、6CT、M11、QSL9，QSB5.9、QSB6.7，K38，K19等发动机总成及纯正配件。久保田V2203、V2403、Z482-E3B，D722-E3B，V1803，V3307，3600，V3800DI-T-E38，V3800DI-T800等。五十铃4JG1、4BG1、4HK1、6HK1、6BG1等。三菱6D34、S6K等发动机总成及纯正零部件。
一般来说，柴油发电机耗油跟以下两个个因素有关：
一、燃油消耗率，不同品牌的柴油发电机组，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同；
二、用电负载的大小，负载大了油门大耗油就大些，反之负载小了相对油耗也就要小些。
为方便大家了解发电机组的大致耗油量，计算发电机组的使用成本；星火机电告诉大家计算下大致的参考值（30kw—500kw）。
30kw柴油发电机组油耗量=6.3公斤（kg）=7.8升（L）
45kw柴油发电机组油耗量=9.45公斤（kg）=11.84升（L）
50kw柴油发电机组油耗量=10.5公斤（kg）=13.1升（L）
75kw柴油发电机组油耗量=15.7公斤（kg）=19.7升（L）
100kw柴油发电机组油耗量=21公斤（kg）=26.25升（L）。三菱6D31
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个人觉得第二种好点，可以很大程度避免扭力扳手的不准、螺纹有***等等造成的扭矩偏差，不过这种方法对初始预紧力有精度上的要求，如果初始力矩有偏差，***终的扭矩会成倍的偏差。用下面这个工具：角度规。
如果没有的话可以在螺栓上面话线，进口三菱6D31齿轮箱盖，我们一般用涂改液。6角螺栓或12角螺栓。
比如MTU4000，缸盖螺丝是6角的，预紧力矩后再转角180°，那么就在预紧后再把螺丝转3个角就行了。2000机的是12角就转6个角。
螺栓的紧固至少要分3次拧紧，我们一般都是3次紧固加3次检查。如果是预紧 转角的方法，至需要在预紧结束后排查一次就可以了。三菱6D31
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凸轮轴承受周期性的冲击载荷。凸轮与挺柱之间的接触应力很大，相对滑动速度也很高，因此凸轮工作表面的磨损比较严重。针对这种情况，凸轮轴轴颈和凸轮工作表面除应该有的较高的尺寸精度、较小的表面粗糙度和足够的刚度外，还应有较高的耐磨性和良好的润滑。
凸轮轴通常由优质碳钢或合金钢锻造，也可用合金铸铁或球墨铸铁铸造。轴颈和凸轮工作表面经热处理后磨光。凸轮轴的主体是一根与气缸组长度近似相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮，用于驱动气门。凸轮轴是通过凸轮轴轴颈支撑在凸轮轴轴承孔内的，三菱6D31时规盖代理，因此凸轮轴轴颈数目的多少是影响凸轮轴支撑刚度的重要因素。如果凸轮轴刚度不足，工作时将发生弯曲变形，影响配气定时。三菱6D31
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