是一种耐腐蚀的泵，主要用于输送腐蚀性液体。它是通用设备泵中广泛使用的泵。流通部件均由钢衬超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）制成。超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）的耐磨性在塑料中排名靠前，与尼龙66（PA66）相比，聚四氟乙烯（PTFE）比碳钢和不锈钢的耐磨性高4倍，大流量范围可达12000m3 / h，泵的扬程一般在100m以下。
脱硫泵齿轮链由一组弧形链片用小轴连接而成的，每一链片的两端做成小圆孔，圆孔中间放入小轴，把两链片链接起来，小轴上有不装衬套的和装衬套的两种。不装衬套的磨损严重，现在已经很少运用了，装衬套的链片，提高了其耐磨性，增加了使用寿命，这种链应用***为广泛。
脱硫泵在传动中，为了防止链脱离链轮，链上装有导板，导板是一片或两片平直型的板片，与弧形链片装在一起，链轮则制有相应的凹槽。在传动时导板嵌入链轮的凹槽中，保证链子不致脱离链轮。导板有内导板和侧导板两种，两种工作条件是一致，但在告诉情况下内导板要比侧导板更好些，所以内导板链条应用较多。
昨天有客户来电咨询了一个我意想不到的事情，“你们家的脱硫泵冒烟了”他们讲，这让我很是惊讶，因为几十年的生产与销售的经验，还是头一次遇到这等问题，面对这一问题，找来了技术员，然后技术员详细的讲解了一下，今天就把脱硫泵产生气蚀是的原因，向大家做个解释：
浆体在脱硫泵内流动时,当脱硫泵的吸入高度过大和液体温度较高时，致使吸入口压强小于或等于液体饱和蒸汽压，由于叶片的形状和液流在其中突然改变方向灯流动特点,在叶片附近的非工作面等处存在着某些局部低压区。若处于低压区的流体压力降低到对应液体温度的饱和蒸汽压,液体便开始汽化而产生气泡;如果压力继续降低，气泡及其区域会逐渐增大和扩大;于此同时压力继续降低，气泡及其区域会逐渐增大和扩大;于此同时一部分原来可能溶解在液体中的某些活泼气体(如水中的氧等)，也会由于压力降低而逸出重新成为气泡。当以上这些气泡随液流进入泵内高压区时，它们受压又迅速凝缩甚至破碎消失。在气泡消失的瞬间，气泡周围的液体迅速进入气泡凝失产生的空穴，并伴有局部的高温高压水击现象。脱硫泵叶轮受到巨大的力的冲击,所以产生了气蚀现象。
