带压开孔封堵是指在不停止管道运营情况下,采用封堵设备,先将维修段两端分别用旁通支管接通,以旁通支线输送***,然后封堵主管线,主管线可进行任意改造施工作业,等到新管段与主管线连头后,解除封堵,切换至新管段正常输送,带压开孔工具,然后将旁通支管撤除。
不停输带压开孔封堵技术施工关键点共4个:准备工作、开孔作业、带压封堵作业、旧线处理作业。





带压开孔的技术越来越***,带压管道封堵采用双封堵导流,运行介质临时走旁通管线,安徽带压开孔,把原有腐蚀严重的管线更换成新的防腐管线后,带压开孔堵漏公司,介质再转输入新管线,整个施工过程是在管线不停输情况下进行的。。带压封堵保证正常输油的连续性。用于导流的旁通管和阀门可重复利用。时间短、速度快、施工方便。安全可靠,带压开孔工程,不停输带压操作对环境无污染。适用于穿越铁路(涵洞)、公路和跨越水渠等工程中的管道修复。
管道带压开孔封堵作业在不停产情况下进行,系统密封性要求较高。为保证密封精度,作业人员首先对整套系统拆解为单一的设备、接头、阀门和管线,然后逐一进行压力试验,对各个零部件进行功能验证,试压次数达到40余次。设备装配完成后,对系统进行整体试压,试压均一次性合格。
与此同时,施工现场实施安全质量标杆管理,使项目管理规范化、体系化,深入排查整治安全生产隐患,及时纠正质量偏差,全员参与、注重落实,为项目实施保持一种安全稳定的作业环境。
国产设备不停产带压开孔封堵作业的成功实施,标志着中海油对海底管道维修技术的提升,对紧急情况和特殊条件下海管的维修具有深远意义。
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