在国内，如果提起商务MPV，江淮瑞风，早已是无人不知，无人不晓。
经历了16年的发展历程和收获了75万用户的口碑认可，江淮瑞风目前已经拥有包括瑞风M3、M4、M5、M6等4个系列商务MPV车型。其产品线覆盖之广，细分力度之强，在中国整个车市中可谓无出其右，用“MPV制造***”来称呼江淮瑞风，实在是再适合不过。
然而，在竞争激烈的市场环境中，如果“把鸡蛋都放在同一个篮子里”，是要冒相当大的风险。特别是当瑞风品牌在中国品牌商务MPV细分领域已经成为当之无愧的“***羊”的时候，适时的“转换赛道”，拓宽市场，也是势在必行。
因此，在二胎潮来临、消费升级加剧的大环境下，江淮瑞风瞄准了家用MPV这一增量市场，推出了家用MPV瑞风R3。
配合“杀伤力”十足的6.48万元-8.08万元的预售价格，瑞风R3可以说还未正式上市，就已经掀起了一股用商务级标准打造家用MPV的“旋风”。同时，瑞风R3还有三大预售好礼：1、高达2800元的精品大礼包；2、一年多达5次的免费***；3、0***的多种分期购车优惠。这让静水流深的家用MPV市场，激荡起了新一轮的波澜。
MPV市场的***暴增
众所周知，江淮汽车是国内***早一批做MPV的车企，而瑞风MPV系列更是MPV市场长期以往的标杆产品，其拥有75万的用户规模可谓是庞大。从M3到M6车型，可翻座椅的客车有哪些，江淮在MPV市场的较高峰曾一度占据MPV市场总量的60％。
据统计今年3月份，江淮MPV同比增幅高达68％，在3月国内MPV总销量16.1万辆，同比下跌19.2％的不利局面下，江淮实现了MPV市场的***暴增。其中，瑞风MPV的增长幅度很大，远高于其他车型。而这也是江淮精耕MPV市场16年的成果。
的确，从MPV大市场下的细分市场来看，GL6车型的出现带动了家用MPV市场的星期。因此，瑞风R3也被定义为了一款全新家用化的mpv车型，从商务MPV的技术下放到家用车型，R3在品质和***性上是具备优势的。但是，相比于GL6的市场地位和入市时间，表面上看瑞风R3可能来的晚了些，其实不然。
动力部分，瑞风R3将先期搭载一台1.6L自然吸气发动机，大功率为120马力，峰值扭矩150牛·米，传动方面与之匹配的是5速手动和CVT变速箱。而1.5T 6MT/CVT变速箱版本车型也有望于今年内上市。另外据悉，这款车在未来还有1.2T三缸发动机版本车型可供选择。
虽然采用的是5挡手动变速箱，但好在瑞风R3的换挡所需力度不大，对于手动挡车型来说，离合器和挡位的“舒适性”直接影响好感度，瑞风R3结合点比较宽泛，即使不常开手动挡的司机也不会出现起步熄火的情况。转向力度较为轻盈，操控比较省力，三个踏板的力度都比较轻，离合器行程较长，油门和刹车都比较线性，踩两下就能找到力道，操作上还是很容易掌控的。
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