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移动登车桥
液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,8吨移动式装卸平台报价,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,8吨移动式装卸平台生产厂,由节流阀调节流量,8吨移动式装卸平台厂家,控制升降速度。


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移动登车桥
移动式液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可以根据运输车辆车厢的高低高度来调节,促使叉车可以直接通过该设备驶入车厢内部进行货物的大批量的装卸,从而满足企业需求,仅需一人单独作业即可完成对货物的快速装卸,使企业减少大量劳动力,提供工作效率。
长度,移动登车桥一般全长10米左右,根据吨位的不同,承载重量不同,6吨的10500mm,8吨的11200米、10吨的11300米。非常适合在露天空场的地面摆放使用。
坡度,8吨移动式装卸平台,移动登车桥自身必须有一定的坡度才能使叉车驶入车厢内进行货物装卸坡度长度也有所不一,有坡度上为7000mm、7500mm、8000mm不等,主要考虑安全性和使用的稳定性。


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移动登车桥
液压系统。液压系统主要有模块化液压泵站、主油缸、副油缸、液压管路组成。主油缸作用是驱动主台面上升、下降。副台面主要作用是驱动唇板上升、下降。液压管路是液压油运动的通道。模块化液压泵站是液压系统的核心,电动机驱动液压油泵把油打入主副、油缸中,驱动登车桥上升。下降时,在重力作用下,液压油自动流回油箱中,登车桥自动下降至原始位置。


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