拖车-中运-厂区牵引拖车

平板拖车在使用过程中需要注意几个事项

行车前，应检查并确认平板拖车装置、制动气管、电缆接头等连接良好，且轮胎气压符合规定。

运输超限物件时，必须向交通管理部门办理通行手续，在规定时间内按规定路线行驶。超限部分白天应插***，夜晚应挂红灯。超高物体应有专人照管，并应配电工随带工具保护途中输电线路，保证运行安全。

平板拖车装卸机械时，应停放在平坦坚实的路面上，轮胎应制动并用三角木楔塞紧。平板拖车搭设的跳板应坚实，与地面夹角：在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时不应大于15°；装卸履带式推土机时不应大于25°。

装卸能自行上下平板拖车的机械，应由机长或熟练的驾驶人员操作，并应由专人统一指挥。指挥人员应熟悉指挥的拖车及装运机械的性能、特点，上、下车动作应平稳，厂区牵引拖车，不得在跳板上调整方向。

平板拖车1本身无动力，可用叉车、牵引车牵引，适用于工厂、码头、港口、仓库等场区内大宗货物周转运输。

平板拖车列车与普通汽车相比

1）运输效率高：一般全挂汽车列车的装载质量是普通货车的1－2倍；

2）制造成本低：一般一辆全挂车要比相同吨位的货车制造成本低50%－60%；

3）结构简单，维修方便、维修费用低，而且对于一般货车不需改装即可拖挂；

4）可摘挂后，较长期的作为储存单元使用。

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用过平板拖车的人挺多的，但是您知道平板拖车的具体生产流程吗，中运公司来为您解答一下

1.下料割板阶段，按照设计部门出的各部件图纸用数控切割机将各部件切割出来，比如大梁腹板，加固板，标准小配件什么的都是这样切割出来的.

2.对梁、埋弧焊大梁、补梁，第二步就是将切割好的腹板与上下翼板做焊点固定，再通过埋弧焊焊接大梁.这步很重要，对固定对梁和埋弧焊都是要求很高的，技术工艺不行的话出来的大梁就会有问题.大梁出问题了平板挂车还能好吗?

3.开孔校梁贯穿梁，先将大梁腹板出切割出贯穿梁能够通过的U型孔，再将焊完的工字钢大梁平行固定将贯穿梁穿接.较梁的结果非常重要，两工字钢大梁如出现平行误差大的话将会出现非常严重的吃胎现象.

4.接边梁、对架、焊牵引销，这时的大梁已经基本成型，只是将边梁焊好形成框架结构的阶段.并将牵引销牵引板焊接到合同中要求的位置，要求焊接工艺要高，不然出车会耷拉角的.

5.焊架、焊悬挂，这时候焊接悬挂要严格把握尺寸和保持周正，不然会吃胎的.

6.接前脖，拖车，带有前脖的高低板、低平板有此工序，平板无此工序.低平板的前脖都是焊接上去的，转运拖车，焊完在做一下铺板加固，小吨位平板拖车，强度都没有问题，厂家也都提前考虑好了.

7.铺底，就是将底板满焊或者断焊在车架上，这步没有什么可以说的.

8.立箱板、立门扇，提前将箱板点焊住固定，再焊接立柱合页一类的，以保持箱板直立美观.

9. 磨砂喷漆，磨砂是喷漆的前一步，有些没有抛丸车间的厂家会在这个阶段用高压气吹和打磨焊渣.

10. 安装下盘，喷漆结束后采取安装下盘行走系统，把组装好的下盘先简单安上再经过精准调试.

11.安装轮胎.

12.转到库中存放.

13.打码，检验出厂.