低速液压马达-液压马达-山拓机电(查看)

以下操作提醒客户应特别关注：

1、按照使用手册要求，严格按标准对系统进行定期***。

2、定期检查马达扭力臂，锁紧盘等联结螺栓的扭力值，蓄能器的压力等。

3、经常检查液压马达，动力站内部及管路有无泄漏处。

4、液压马达扭力臂支腿不能被煤渣，矿渣或其它***埋死，应定期及时清理。

5、液压马达壳体及其连接所有金属部分不允许搭铁进行电焊工作。

6、从动力站内专用的加油口加注液压油，动力站内换出的液压油不允许重复使用。

7、使用专用的加油小车加注液压油，不允许混用加注其它油品，并定期更换小车滤芯，低速液压马达厂家，避免污染。

8、系统所用油液应坚持使用同一品牌，同一型号。

9、定期清洁水冷冷却器内部及空气冷却器散热面板。

10、定期检查电气系统接线端子及电线老化程度。

11、高压主电机轴承及防尘罩内部定期加注润滑脂。

液压马达是按使用环境温度范围-20℃— 40℃设计的。诸如盐水，含盐空气，沙子，灰尘，过压，大的震动。外部冲击负荷，环境温度，腐蚀性介质等环境影响都会损害设备的功能，这些影响厂家都会向用户说明，以保证安全设计。

液压马达的设计是以多年的使用经验为基础的，对于不同的机构工作级别，必须用系数K对所要求的输出扭矩进行换算。

怎样降低液压马达压力能的损失

液压马达的出现，代表世界将机械能转换成压力能及反转换方面取得很大进展，液压马达，但是产品一直存在能量损耗大的情况，高转速大扭矩液压马达，如果全部压力能都能得到充分利用，则将使能量转换过程的效率得到显著提高。那么在使用液压马达时怎样降低压力能损失呢。

要降低使用液压马达时的压力能损失，首先要从内部开始，在降低系统内部压力损失的同时来降低功率损失。要解决这个问题，可以改进元件内部流道的压力损失，采用集成化回路和铸造流道。同时还需要降低或消除系统的节流损失，尽量降低非安全需要的溢流量，避免采用节流系统来调节流量和压力。

在材料的使用上，可以采用采用静压技术制造的材料和新型密封材料，这样就可以有效的降低磨擦损失。在使用时的维护是不可少的，及时维护液压马达，防止污染对马达寿命和可靠性造成影响，必须发展新的污染检测方法，低速液压马达，对污染进行在线测量，要及时调整，不允许滞后，以免由于处理不及时而造成损失。液压马达要降低压力能损失，需要厂家和消费者共同努力，这样才可以大限度的防止压力能损失。

液压马达习惯上是指输出旋转运动的，将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。 而低速大扭矩液压马达是指转速比较低，但输出扭矩比较大的液压马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。

液压马达工作原理

在回、压油腔通入叶片根部的通路上应设置单向阀。液压马达主要根据进油为高压油对叶片做功完成输出转矩和转速的功能。当高压油进入叶片马达，相邻叶片之间充满高压油，为了确保叶片式液压马达在压力油通入后能正常启动，使得相邻叶片伸出的长度不一样，所以高压油作用在叶片上的力就不一样。必须使叶片顶部和定子内表面紧密接触，进而实现了液压马达的转矩输出和转速输出，由于液压马达一般都要求能正反转，所以叶片式液压马达的叶片要径向放置，为了使叶片概况始终通有压力油，由于叶片马达定子内表面的曲线。以保证良好的密封，这样就形成了相对于转子中心的转矩。低速工作时不稳定，叶片式液压马达体积小，转动灵敏，可适用于换向频率较高的场合，但泄漏较大，因此在叶片根部应设置预紧弹簧，因此叶片式液压马达一般用于转速高、转矩小和动作要求灵敏的场合。