可以尝试在卧室的墙壁上贴上海绵或聚酯纤维隔音板：海绵、聚酯纤维隔音板的价格都不是很高、颜色款式多种多样、隔音效果也很不错，并且可以直接将其贴在卧室的墙面上，因此安装操作起来非常简单方便，都是很理想的室内装饰及隔音材料。
四、可以尝试在卧室内的墙面上贴上隔音壁纸：虽然隔音壁纸没有隔音板那么好的隔音效果，但比起隔音板要更加轻便一些、施工更简单、也有很好的装饰作用，隔音壁纸的材质分好几种，例如植绒、布面、木材等等，主要可以达到适当吸声降噪的隔音效果，也可以说是一种很适合大部分家庭来使用的隔音装饰材料。
对设备的隔声测试通常需要在搭建好的隔声实验中进行。隔声实验室由声源室、接收室、控制室组成。隔声实验室测试房间包括两间相邻的混响室，一间为声源室，另一间为接收室，两室之间设试件洞口，用以安装试件。根据中国建筑科学研究院环境测控优化研究中心搭建隔声实验台的经验以及相关隔声标准规范的要求通常设置试件洞口尺寸4000×2500mm，吸音棉多少钱，面积10平方米，防火吸音棉，测量门、窗、玻璃等面积小于10平方米的试件，可根据以上标准规定，在试件洞口内构筑符合试件尺寸的安装洞口。为了控制测试房间的背景噪声，***侧向传声，准确测量建筑材料及构件的空气声隔声性能，隔声实验室采用“房中房”构造。声源室与接收室之间在结构上完全脱开；声源室、接收室与原基础间设置隔振材料；实验室的新增外墙，声源室、接收室的墙体、地面及顶选用高隔声性能的材料；测试房间的门均采用双道隔声门，作成“声闸”，进一步提高门的隔声能力。
良好的防水性能，避免钣金锈蚀。经济型车的防水性普遍不高，如果洗完车或雨后马上拆开车门，多数可以明显地看到车门内渗流入的水珠和水迹，有时一连几天都不干，时间长了很容易锈蚀车门钣金；车门隔音后，隔音棉直接粘附在车门铁皮上，利用隔音棉良好的防水性能就会有效杜绝水汽与车门钣金的接触，起到防锈作用。5、有效减少和吸收车身金属部位振动能量，广元吸音棉，减缓部件磨损，延长部件寿命在隔音前许多车主***的就是过坑过坎了，只要发现前面有坑就得赶紧减速，有时稍一分神没提前减速，就只有痛苦地咬紧牙关硬着头皮过坑了，四个车门咣啷咣啷的声音，整个车都快散架了，相信不少车友都有同样的感受。这种情况持久下去，车门拉杆、连接、门锁等磨擦震动较多的地方不可避免要损坏，时间长了就会感觉到四个车门没一个不响不透风的，稍一提速就全车都响，缺乏行车安全感。而对车门进行隔音施工后，由于粘贴了隔音棉，增强了车门的整体性和吸震性能，可以使原本需要震3次或更多次数才能释放的震动能量多数被吸收化解，变成只震动一次或者根本不产生震动，其结果就是过坑坎的感觉变得舒服极了，只是沉闷的一声轻响就过去了，驾车的舒适感提高了，车门开关部件损坏的机率也减小了。6、保护引擎盖表面车漆
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