首先,对于影响精密活塞杆的电镀层厚度的因素其实也就是电镀时间,就这样来讲的话,我们其实也就是会发现,就它的电镀时间越短的话,对于其镀层也就会越薄。与之相反,我们其实也就是要明白,就其电镀时间越长的话,南京液压缸,它的镀层也就会越厚。
接下来,我们其实也就是要注意,就电流温度其实也就是会和电镀时间与电流密度一样,其实也就是影响精密活塞杆电镀层厚度的一个关键因素。就这个方面来讲,大型液压缸厂,它的温度越高,就它的电流密度来说也就是会相应地提高一些,但是就其搅拌镀液来讲,其实也就是可以直接的就提高它的电流密度,以此有利于增加电镀层的厚度。
***后,加工液压缸,我们其实也就是要明白,关于影响精密活塞杆电镀层厚度的因素来讲,除了其电镀时间以及电流密度和电流温度以外,其实也就是会受到主盐浓度以及其阳极面积,还有就是镀液搅拌等方面的影响,但是就这些方面来讲,它们在影响精密活塞杆电镀层厚度的方面的轻重也是不一样的。








告诉大家需要经过活塞杆表面处理、对凹陷部位堆焊补平、对堆焊部位打磨造弧以及对堆焊部位表面抛光实现对液压油缸活塞杆表面损伤部位的快速修复。主要用到的工具是研磨机,包括主要用于挖掘机、吊车、铲车、推土机、装载机等工程机械油缸活塞杆的损伤修复,修复时,研磨机可沿活塞杆轴向、径向运动,实现对堆焊部位反复快速打磨,不仅修复质量好,而且工作效率高,工作强度低。
液压油缸表面修复材料固化后,需要借助用细磨石的作用,将高出表面的材料修复平整,使其***良好的品质。这是针对大型液压油缸表面受损的修复方式,其他部位还要区别对待。如果说大型液压油缸中受损的是活塞杆表面,那就可以进行抛光修复,有严重划伤或是碰伤后要对活塞杆表面进行电镀处理,然后再抛光。
1、活塞杆表面粗糙度要求应该要达到Ra0.4-0.8um。
2、为保证活塞杆加工精度的稳定性,在加工全过程中,不可以进行人工校直。
3、活塞杆的使用大部需要承受交变载荷,其装置往复摩擦其表面,因此对于表面要满足硬度高、耐磨等要求。
4、在选择***基准时,为了可以有效保证零件同轴度公差以及各部分的相互位置精度,其所有的加工工序都可以要采用两中心孔***,斗式提升机符合基准统一原则。
5、为了保证加工精度,在对活塞杆进行车削时,要将粗车、精车分开。而且粗、精车一律使用跟刀架,以此来减少加工时工件的变形,同时在加工两端螺纹时,还应记得使用中心架。
6、磨削外圆表面时,工件比较会容易让刀、弹性变形,从而影响活塞杆的精度。因此,在加工时应修研中心孔,大型液压缸,要保证中心孔的清洁以及中心孔松紧程度适宜,并保证良好的润滑。
7、在进行螺纹加工时,若是活塞杆因螺纹的加工公差比较大,定心能力差,不能保证装配的同轴度时,我们在进行导向套装配时,应该以其外密封面来***的,假如此***面的长度小于螺纹的配合长度,则应该在装配时螺纹***入配合,然后再从***面进入配合。
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