“海运继续成为出口商的首1选，而货运则是第二选择。当货物运输紧急时，通常会使用高成本的空运选择，“Chanthy先生说。
新任命的民航局秘书长毛泽佰尔***近表示，机场航空物流，由于自1999年以来实施的***开放天空政策，当地航空业得到了显着增长。
他补充说，由于空中交通管理系统的现代化，***机场设施的升级以及该部门加强监管，近年来乘客和货物数量急剧增加。
结合国经济和社会事务部2011年12月1日宣布的《2012年天下经济形势与瞻望》申报显示，受蓬勃国度经济增加疲弱、欧元区主权债1务危急、财务压缩措施以及列国应答危急的政策短缺和谐等要素影响，天下经济将来两年将接续减速，航空物流服务，乃至有可能再度阑珊。瞻望2012年的航空货运市场，面对压力的同时，各航空团体也会有所行为。市场需求在加速下滑后逐渐回稳。航空货运市场，合肥航空物流，尤其是国际航空货运市场，受经济往来影响较年夜。
在南航广州国内货站库区，一台掌上电脑，一张条形码，航空物流快运，一个微信号展示了移动互联的力量。“每一票货物有一个条形码，每一个装载容器也对应一个条形码，货运人员只要用掌上电脑扫描条形码，货物的种类、重量、交运时间、舱位等信息就会自动传输到系统平台，实现各个环节的移动化处理。”货运经理张鹏说，货站平均每天处理１２００单货物，货物全流程跟踪管理系统让货运效率大大提高。
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