大模数齿条的加工方法-大模数齿条-金仕霖齿条(查看)

对于齿条来说，崩齿是能使齿面失效的一个原因，它的产生严重影响了齿条的使用。

崩齿原因有很多种，下面我来分析一下，为什么会产生着种现象。

其一，如果齿轮，或者齿条的设计本身出现了问题，如设计的不够紧凑，或者齿条图纸要求的热处理条件不合理，那么在使用中如果产生过载，或者持续不断使用产生的疲劳，机会出现这样的情况。

第二个原因就是工作时齿面是接触区不合理造成的。一点就是在加工时，大模数齿条报价，由于安装***不准确，或者机床加工精度不够，加工出来的齿面不合格，齿条和齿轮的接触面积增大或者减小齿面局部受力不均匀从而造成了崩齿。

另一点是热处理的变形造成了齿面的变型，或者是热处理要是表面碳浓度高造成崩齿

***后是我们使用的时不注意维护或者过度使用，或者载荷经常发生变化造成的齿面崩齿。

齿条相差不多，为何价格差距如此之大呢

客户朋友们往往是根据自己设备具体使用情况来自行设计齿条图纸，模数相同，长短一样的齿条，似乎是相差无几，但是在价格上似乎是相对不合理，这是什么原因呢？

这之间就是工艺的差距，市场的方钢一般都是高和宽都相等的，我们所谓加工出来的标准齿条就是在这个高和宽的都相等的基础上，进行齿条的齿面加工，大模数齿条的加工方法，一般为一米一根，客户买来可以直接使用，或是对接使用。这种加工要省去很多工序。所以价格自然不高。但是在很多时候客户的需求不是这样的，大模数齿条加工刀具，而是高和宽是不一样，我们需要对其进行加工，或用铣或用磨的方法将其讲过成宽和高度相应的尺寸，大模数齿条，齿条价格一般都是成米计算，所以在这一方面上要消耗相对多的人力物力和时间，计算成本时会相对高一些。这就是客户朋友们的一个疑问的解答。

内齿轮与外齿轮相比较有的不同特点

首先内齿轮的轮齿相对外齿轮的齿槽，内齿条的齿槽相当于外齿轮的轮齿。所以外齿轮的齿廓是外齿轮的轮齿。所以外齿轮的齿廓是外凸的，而内齿轮的齿廓是内凹的。

内齿轮的齿根圆大于齿顶圆，这与外齿轮正好相反。

为了使内齿轮齿顶的齿廓全部为渐开线，则其齿顶圆必须大于基圆。

为了使内齿条齿顶齿廓不与相啮合的外齿轮根过度曲线发生干涉，内齿条的齿顶高应该适当减小。