




桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,公路桥梁伸缩缝,牢固可靠,德阳桥梁伸缩缝,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。?在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。




桥台背墙与搭板端之间存在一条横向贯穿的硬接缝,固然恳求施工时在接缝中填充沥青麻絮作为隔水资料,但在实践运用中由于接缝处的胀缩变形、板端转变,极易构成沥青砼铺装层的损坏。这种损坏的结果是路面开裂,地表水沿接缝下渗直接冲蚀台背填土,使得台背填土松软变形或丢失淘空,构成该处路基发生沉降,搭板下呈现空泛。2、搭板尾端的沉降将使前端发生转角和竖向变位,使接缝两头构成高度差。由于该缝与弹性缝间隔间隔很短,d型桥梁伸缩缝,汽车疾速颠末此处时,会呈现两次接连跳车,跨径越大,填土越高,搭板越长时跳车越显着,振荡也就越大。3、汽车在桥头处的重复刹车、制动及跳车构成的冲击荷载加重了缝侧路面及伸缩装置的损坏。解决以上问题能实现减少伸缩缝的冲击及其桥头搭板弊端,实现伸缩缝的长期使用,减少更换的次数。




桥梁伸缩缝处产生跳车台阶的主要原因是伸缩缝伸缩装置发生病害或遭到损坏引起的。因此,只要按照上述方法和要求,从伸缩缝的设计选型、安装施工、养护原则等几方面,以预防为主,采取有效的防治措施 ,模数式桥梁伸缩缝,确保桥梁伸缩缝的各项质量,桥梁伸缩缝处的跳车台阶是可以减少和避免的,桥梁的整体工程质量也可得到大大提高。充分发挥桥梁的服务质量水平。