高访考斯特 这款房车不简单
房车虽然是好东西，但是价格不便宜，所以购买之前一定要想清楚，今天说的这款房车系江铃出品，使用的是晶马的底盘。
大家会不会觉得这款车跟丰田考斯特灰常像？没错，江铃晶马就是仿的考斯特的外形，但仅仅是外形而已而已，由于他较为方正的外形，因此他的5.99米的长度，仿考斯特客车19座，2米的宽度，2.8米的高度，每一寸空间都没有多余了，是C1照蓝牌车型里的尺寸很大的车。
注意哦，这个是C1照能驾驶的，同时因为是小于7座的设计，驾证限定为6座，所以该车在重大节假日上高速同样是享受免费的政策的。
应国内市场需求，仿考斯特产品主要采用国内主流动力总成和传统工艺，曾普遍适用于客运、旅游、团体与公交等各个细分的市场。然而，在1997年交通的部门颁布***版营运客车等级之后，考斯特车型由于车型结构与规格无法达到高品级营运客车要求而无缘高等级的营运市场，从此，考斯特车型以团体市场为主，局部地区也拓展出公交车市场。
目前客运市场面临着艰巨的挑战，转型升级已不可避免，其中车辆的小型化和电动化，成为客运装备转型的一个标志。这样的市场需求，给考斯特车型带来了新的机遇，相信金旅人会积极抓住这个机遇，让自己的产品成为客运企业成功转型升级的有力手段，从而达到共赢的目的。而金旅考斯特商旅***版这样的产品，承担着更加重大的责任，它要向着替换考斯特的目标进发，这是中国客车人多年的目标，金旅考斯特应该一马当先、义不容辞，当前市场氛围还是很有利实现这样的目标，行不行，看你的了，金龙考斯特加油!
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