
中国已经是环球型的新能源汽车市场大国,近年来,新车企也是如雨后春笋般出现,与传统燃油汽车加工相比,动力电池的加工是一块新的大蛋糕,对激光设备市场而言,这是一大喜讯。新能源汽车电池加工对成本、环境控制的要求很高,光纤激光切割机的精度与设备稳定性方面皆可要求。
产品特点:
1、双工作平台节省上下料时间
2、稳定可靠的光路系统和控制系统
3、高加速度提高工作效率

与传统加工技术相比,激光雕刻技术具有材料浪费少、在规模化生产中成本效应明显、对加工对象具有很强的适应性等优势特点。在欧洲,对高1档汽车车壳与底座、飞机机翼以及航天器机身等特种材料的焊接,基本采用的是激光技术。
1、激光功率密度大,工件吸收激光后温度迅速升高而熔化或汽化,即使熔点高、硬度大和质脆的材料(如陶瓷、金刚石等)也可用激光加工;
2、激光头与工件不接触,不存在加工工具磨损问题;
3、工件不受应力,不易污染;
4、可以对运动的工件或密封在玻璃壳内的材料加工;
5、激光束的发散角可小于1毫弧,光斑直径可小到微米量级,作用时间可以短到纳秒和皮秒,激光切割机电源,同时,大功率激光器的连续输出功率又可达千瓦至十千瓦量级,因而激光既适于精密微细加工,又适于大型材料加工;
6、激光束容易控制,易于与精密机械、精密测量技术和电子计算机相结合,实现加工的高度自动化和达到很高的加工精度;
7、在恶劣环境或其他人难以接近的地方,可用机器人进行激光加工

越来越多用户抱怨黑色iPhone太容易掉漆,对于这个问题,现在苹果终于给出了正面回应,不过在他们看来,掉漆这个问题太正常。
***近有用户向苹果的副总裁菲尔席勒发邮件询问,为什么iPhone黑色那么容易掉漆,而在这个问题的回答上席勒表现的似乎很不耐烦。他表示称,iPhone机身使用了铝合金材质(后盖),而这种材质在使用过程中出现掉漆等问题十分正常,没什么大惊小怪的。
随后该用户还询问出现掉漆的黑色iPhone能否换新,席勒的回答非常肯定,那就是苹果不会提供这项免费更换服务,因为这是正常现象。需要注意的是,铝合金是一种质地较软、容易磨损变形的金属,而苹果在黑色iPhone后盖的材质上只是喷了一层很薄的涂层(阳极氧化铝工艺,其本身后壳并非从内到外都是黑的),这使得该机在日常摩擦中非常容易掉色。
面对苹果不理睬的态度,国外商家推出了后盖激光加工技术来解决这个问题。
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