火车道岔多少钱-广东火车道岔-西牛道岔(查看)

道岔上道初期， 应抓紧做好各项养护维修工作，使道岔早日达到应有的技术状态。加强检查尖轨、可动心轨的工况，尤其是钢岔枕内务转换件相对几何位置的工况，严防卡碰故障。检查道岔各部件的几何形位及工况， 使之处于正常状态，火车道岔哪家好，保证正常工作。道岔的容许通过速度分为直向和侧向两种，直向容许通过速度：43轨的不得超过100km/h；50轨的不得超过120km/h。

道岔故障处理：判断原因。如果是双动道岔，在操动时控制台的电流表动一下就不动了，说明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，是室外故障。如果道岔定、反位都能操动，就是没有表示。用万用表交流250v档，在分线盘测量X1(或X2）与X3间有无交流110V左右电压，广东火车道岔，如果有电压，则是室外故障，否则是室内故障。

道岔为铁路轨道两线交叉处使车辆能安全又顺利转入他轨的线路连接设备，在线路交叉频繁的车站被大量使用。每一组道岔由转辙器、岔心、两根护轨和岔枕组成，由长柄以杠杆原理拨动两根活动轨道，使车辆轮缘依开通方向驶入预定进路。转辙器是控制列车在道岔上行驶方向的部件。通常由人工或电信号控制。煤矿窄轨铁路道岔铺设方便、迅速，具有严格的制造、验收标准，其轨型、轨距、转辙角度系列化，适用于我国煤矿行业多变的使用情况。