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60KW立体式直流充电桩性能参数
可提供一桩单充、双充、负荷自动分配
可提供15KW至60KW的方案
输入电压范围：三相380V±20%
输入电压模式：三相五相制
功率因数 ：≥99%
总电流谐波THDi： ＜5%
输出电压范围： 200V-500V/350V-750V
输出***大电流： 200A/125A
***大输出功率： 60KW
***大效率： ≥95%
均流度： ≤5%
输出电压控制精度： ±0.2V
输出电流控制精度： ±0.1A
工作环境温度： -40℃～+55℃
充电标准兼容性： GB、Combo1、Combo2、CHAdeMO
可提供RS232、RS485、CAN、GPRS、以太网等多种通信接口， 776839847 进行有限或无线组网
具有节能模式,充电过程保持******率
智能计费，新型触摸屏，阳光下清晰可见
多种充电方式：***充电、预约充电、二维码充电等
实时记录，采样充电电压与电流，记录整个充电过程
热插拔模块，灵活组合，维护方便
安全可靠：满足IEC60950、GB4943-2011、GB18487要求
模块化组合方案，系统可靠性高
齐备的输入输出保护：短路、过流、过压、欠压、过温、漏电、防雷、通信故障等
特殊保护:设置急停按钮，漏电保护
防护等级 IP54，防尘，防潮，防霉
65KW汽车直流充电桩停车场占地面积大，汽车的容积率低，在土地资源越来越稀缺的今天已经不能满足要求，大力推广立体车库已成为必然。尤其是在立体车，65KW汽车直流充电桩建一个充电桩要多少钱呢? 充电桩功能与技术 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（，65KW汽车直流充电桩万个站，几乎做到一车一桩。 ***乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树曾表示“未来，私人充电桩的需求会很大。 一车一桩才是消。
65KW汽车直流充电桩电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。 自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私，65KW汽车直流充电桩提到目前充电桩使用率低下，***直接的结果便是充电桩企业盈利困难，而盈利困难正是部分充电桩企业退出市场的根本原因。 充电桩行，65KW汽车直流充电桩找到电源，将电引到车位相对简单，空中走线也不会妨碍别人。而且，地下车库行人相对较少。。
65KW汽车直流充电桩很难持续良性发展。所以才出现目前充电桩行业资金实力薄弱或者没有稳定渠道的企业，面临生存考验。 充电桩行业进入快速洗牌阶段，65KW汽车直流充电桩很难持续良性发展。所以才出现目前充电桩行业资金实力薄弱或者没有稳定渠道的企业，面临生存考验。 充电桩行业进入快速洗牌阶段，65KW汽车直流充电桩拥有9个充电车位的商业化充电站总***额至少500万元;一个路边充电桩的***额至少为2.5万元。 单个充电桩的价格从两千多。
65KW汽车直流充电桩)总***达3000万-4000万元;如果在已有停车场的基础上建设为30辆电动公交车充电的站点总***额为1000万元;建设，65KW汽车直流充电桩安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。 地面充电站中充电器的方，65KW汽车直流充电桩00km的电动车充电至80%，效率已经算很高，开车出去找个充电桩吃个饭就可以完成充电也不算太麻烦，但这只是愿景，实际呢？。