（1）、清理：清除基层所有松动的混凝土、油污、泛碱、灰尘、污染物等，露筋的部位需要清除钢筋上所有的锈迹。
（2）、湿润：用干净的水充分湿润清理好的修补区。
（3）、搅拌：按19%左右的水灰比，将立面型水泥混凝土修补料和干净的水加入搅拌桶内，机械搅拌3-5分钟，直至均匀。
（4）、修补：将搅拌均匀的修补料涂抹在修补区域，立即用抹子用力刮抹修补料，直至刮抹平整，每层修补厚度不宜超过2cm，分层施工，***后用抹子修补平整。
（5）、养护：正常情况下喷水养护4小时，炎热、大风天气应覆膜养护。
一、划出与路中心线平行或垂直的修补成矩形。
二、用切割机沿修补区图形边线切割一定深度的槽。
三、用压缩空气将槽内混凝土碎屑、灰尘吹净。
四、将水泥混凝土裂缝修补料加水搅拌均匀。
五、将拌和好的材料填入槽内，摊铺振捣密实，并保持与原混凝土面板齐平。
六、表面按压没有指印后洒水养护，汽车服务区路面坑洼怎么解决，待混凝土达到通车强度后，开放交通。
路面修补在我们现在的生活中是非常的重要的，公路上我们不能避免的就是使用时间过长对我们的路面造成损害，所以选择好的水泥路面修补料的是保证水泥混凝土路面质量的关键，那么选择修补料的标准有哪些呢？
1、迅速硬化：路面修补施工与普通混凝土路面施工不同，需要进行修补的都是正在使用的道路，不允许长时间封闭交通，因此所用的水泥路面修补料应能快速硬化，使修补路面在较短时间内达到通车的强度要求。
2、耐磨、耐久性能好：修补料应具有抗冻、耐腐蚀、抗渗等耐久性。
3、无干缩缝：修补后的切缝要严丝合缝、无干缩，以免雨水和冰雪天气造成路面冻损。
4、耐酸、碱、盐腐蚀：修补料应能耐融雪剂的腐蚀。
5、色差小：修补后后的路面应与原混凝土路面色泽基本一致，路面干净美观。
6、粘接力强：水泥路面修补料的粘接力应≥2.8MPa，确保重载荷条件下不脱落、不碎裂、无裂纹。
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