瑞格斯流体(图)-精密活塞杆厂-丽水精密活塞杆

1.概述

　　活塞杆是压缩机上的重要零件， 其直线度、表面硬度要求很高。由于不锈钢活塞杆渗氮层很薄，因此工艺上安排渗氮处理作为***后工序，所有机加工在渗氮前完成。由于渗氮温度高，活塞杆在渗氮后有时会出现一定的变形，精密活塞杆厂，此时，活塞杆已达到成品尺寸要求，且表面硬度很高，无法采用机加工的方法予以精修，只能采用校直的方法将变形量控制在合理的范围内。

2.微变形的校直原理

　　常用的压力校直机，无论热校还是冷校，其校直精度受人为影响，***多能达到1～2mm，通常活塞杆渗氮处理后部分产品有0.1～0.3mm的弯曲变形量，如此细微的变形量用压力校直机校直是无法达到要求的。

通过大胆尝试和实践验证，丽水精密活塞杆，我们采用压弯加敲击振动的方法进行校直。校直原理：工件在激振器所施加的周期性外力──激振力的作用下产生共振，工件各部位所受的交变应力与内部的残余应力叠加，使工件局部产生屈服，引起微小塑性变形，使工件内的残余应力降低，重新分布趋于均匀并增强金属基体的抗变形能力，从而达到提高工件几何精度稳定性的目的，这种工艺方法称为振动稳定化处理。振动稳定化处理工艺通常用于使零件稳定，此处被借用为活塞杆类零件校直。‘

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为使装载机工作时操纵方便，要求在工作装置结构设计中对铲斗转角进行限位。铲斗转角限位装置通常采用简单的挡块结构，把挡块分别直接焊在铲斗后臂及动臂上(如图2所示)。铲斗前倾角的限位原理是在更大卸载高度，铲斗前倾角度达到45°时，铲斗与动臂上的限位挡块相碰，铲斗停止前倾。铲斗前倾角限位挡块另一作用是有利于铲斗中物料倾倒干净。当装粘性物料时利用铲斗与动臂的碰撞，使物料抖落干净。现发现因铲斗前倾角过大，在实际作业前倾卸料时，利用铲斗与动臂的碰撞抖落物料时限位挡块被撞掉，失去限位作用。操作者在一定高度卸载时，为使物料抖落干净，会操纵铲斗翻转阀使铲斗前倾，并企图与动臂限位装置发生碰撞以抖落物料，但此时限位块已被撞掉，限位装置不再起作用，铲斗在达到更大前倾角设计值后，将会继续翻转，导致实际前倾角增大。根据该装载机工作装置结构形式分析可知，随着铲斗前倾翻转的角度增大，转斗液压缸进一步收缩，与此同时，转斗液压缸将会继续前倾，直至与动臂横梁碰撞发生干涉。转斗油缸受到来自横梁干涉点的这一侧向推力致使液压缸活应用技术塞杆在其靠近头部发生弯曲。

不锈钢活塞杆的液压启动技术广泛的应用于国民经济各部门，精密活塞杆公司，其液压启动技术面临和机械传动和电气传动的竞争，精密活塞杆出售，数控机床、中小型塑机已采用电控伺服系统取代或部分取代液压传动。其主要原因是液压活塞杆技术存在渗漏、维护性差等缺点。在国际展览会上，各种异型截面缸筒和活塞杆的气缸甚多，这类气缸由于活塞杆不会回转，应用在主机上时，无须附加导向安装即可坚持一定精度。

不锈钢活塞杆的外形已经不限于圆形而是方形、米字形或其它外形，在型材上开了导向槽、传感器和开关的装置槽等，让用户装置运用更便当。多功用化，复合化。为了便当用户，活塞杆顺应市场的需求开发了各种由多只气动元件组兼并配有控制安装的小型气动系统。如用于挪动小件物品的组件，是将带导向器的两只气缸分别按X轴和Z轴组合而成。

不锈钢活塞杆的组件是可以搬动3kg重物，在进行制作的过程中可以有效的配有电磁阀、程控器，构造紧凑，占有空间小，行程可调整。又如一种上、下料模块，有七种不同功用的模块方式，能完成精细装配线上的上、下料作业，可按作业内容将不同模块恣意组合。