输送带,是在运输过程中不可缺少的组成部分,传动带,那么,对于设备的使用过程要注意哪些事项你都知道吗?那么,就让海洋传动带你一起了解一下吧。
(1) 避免托辊被物料覆盖,造成回转不灵,防止漏料卡于滚筒与胶带之间,注意活动部分的润滑,但不得油污输送带;
(2)避免带负荷启动;
(3)胶带发生跑偏,应该及时采取措施纠正;
(4)发现胶带局部操作应该及时修补,以免扩大;
(5)避免胶带遭受机架,支柱或块状物料的阻滞,防止碰破扯裂
济南海洋传动系统有限公司主要经营进口同步带、三角带、传动带、特殊皮带、输送带、进口轴承、纺织锭带、纺织滤尘配件、进口密封圈等。产品广泛应用于:纺织、机床、轮胎、物流、陶瓷等生产行业和***服务行业。公司本着“诚信经营、用户至上、永续经营”的理念。不断开拓市场!
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同步带齿有梯形齿和弧齿两类,弧齿又有三种系列:圆弧齿(H系列又称HTD带)、平顶圆弧齿(S系列又称为STPD带)和凹顶抛物线齿(R系列)。梯形齿同步带梯形齿同步带分单面有齿和双面有齿两种,简称为单面带和双面带。双面带又按齿的排列方式分为对称齿型(代号DA)和交错齿型(代号DB〕。梯形齿同步带有两种尺寸制:节距制和模数制。我国采用节距制,并根据ISO 5296制订了同步带传动相应标准GB/T 11361~11362-1989和GB/T 11616-1989。
随着经济在不断的发展,传动带在工业中使用率在不断的提高,那么将已磨损、割伤、带芯局部破损或带宽减少的旧输送带进行翻修,输送带可变成能重新使用的输送带,输送带的翻修也分成翻新和修补两类,旧输送带经验收,根据尺寸变化、蛇行程度、割伤大小等分成三级,下面我们与海洋传动一起来了解一下吧。
***援盖胶有磨损,但不露布.无贯穿性损伤,有效宽度与原品相同;
B级输送带表面部分露布(占5%).有效宽度无减少;
C级露布部分较多,有效宽度减少lt;50mm;
根据分级初步决定是否翻修及翻修类型.然后对原品进行带芯种类、拉伸强度、附着强度等物性试验,进一步判断是否可翻修,确定翻修类型和使用的原材料。对可以翻新的,剥除全部覆盖胶,对需修补的只要剥离部分覆盖胶。剥离后的输送带再经过打磨,传动带价格,除去带芯上残余的橡胶,切除带芯上腐蚀或破损的部分,优质传动带,涂上胶浆,干燥后贴合已擦胶的帆布,***后再贴上筱盖胶。然后用平板蒸汽硫化或低温硫化,再经修理加工得翻新成品。
翻新后输送带的性能基本上与新输送带相同,传动带供应商,寿命接近新带,可替代新的输送带,而成本要比新带低。
虽然通过翻修会延长橡胶制品的使用寿命,但翻修的次数也是有限的,这些橡胶制品***终还是成为废弃物。
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