MPV市场的***暴增
众所周知，江淮汽车是国内***早一批做MPV的车企，而瑞风MPV系列更是MPV市场长期以往的标杆产品，其拥有75万的用户规模可谓是庞大。从M3到M6车型，江淮在MPV市场的较高峰曾一度占据MPV市场总量的60％。
据统计今年3月份，江淮MPV同比增幅高达68％，在3月国内MPV总销量16.1万辆，同比下跌19.2％的不利局面下，江淮实现了MPV市场的***暴增。其中，瑞风MPV的增长幅度很大，远高于其他车型。而这也是江淮精耕MPV市场16年的成果。
的确，从MPV大市场下的细分市场来看，GL6车型的出现带动了家用MPV市场的星期。因此，江淮瑞风，瑞风R3也被定义为了一款全新家用化的mpv车型，从商务MPV的技术下放到家用车型，R3在品质和***性上是具备优势的。但是，相比于GL6的市场地位和入市时间，表面上看瑞风R3可能来的晚了些，其实不然。
动力部分，瑞风R3将先期搭载一台1.6L自然吸气发动机，大功率为120马力，峰值扭矩150牛·米，传动方面与之匹配的是5速手动和CVT变速箱。而1.5T 6MT/CVT变速箱版本车型也有望于今年内上市。另外据悉，这款车在未来还有1.2T三缸发动机版本车型可供选择。
虽然采用的是5挡手动变速箱，但好在瑞风R3的换挡所需力度不大，对于手动挡车型来说，离合器和挡位的“舒适性”直接影响好感度，瑞风R3结合点比较宽泛，即使不常开手动挡的司机也不会出现起步熄火的情况。转向力度较为轻盈，操控比较省力，三个踏板的力度都比较轻，离合器行程较长，油门和刹车都比较线性，踩两下就能找到力道，操作上还是很容易掌控的。
家用MPV消费者需要的感受是“一家人同车、其乐融融”，然而一款“微面升级”产品窄仄的空间即使“塞”进了“一家人”，又如何能让大家“舒适”？“空间享受”尚且是“奢求”，更不要说其他体验？这样的车辆，即使再标榜“亲民”，亲的也是那人什么币的那个“民”罢了！
“三代为宦，才学得穿衣吃饭”，不得不承认产品制造需要传承。与那些习惯了造低端微面的厂家不同，在商务MPV制造领域堪称“***”的江淮瑞风有着丰富的商务MPV制造经验，深深了解商务级的高标准意味着什么。
体现在家用MPV产品瑞风R3身上，其商务级舒适追求的不仅仅是空间上的宽敞，更有空间、座椅的合理安排：瑞风R3整车尺寸达 4750*1835*1773mm、轴距达2760mm，即使7座满员，也***空间“捉襟见肘”的尴尬；2 2 3/2 2 2两种座椅方案更让车主有了自主选择空间方案的权利。
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