液压动力站-富世华液压动力站-思拓瑞克机械(推荐商家)

液压动力站设计的主要依据是什么？

对于模块运输车而言，其中关于液压动力站部分的设计工作是整个设计工作中比较重要的一个环节。也就是说，是否能够在较小的空间内设计出一个具有较大输出功率驱动液压系统并能保证框架结构强度及各机构正常工作的液压动力站是值得***考虑的一个问题。

那么，在实际进行设计的时候，我们需要考虑哪些因素呢？结合以往的工作经验来分析的话，在设计时，需要提前明确模块运输车液压动力站的已知参数，并且要建立一个适合的设计模型，然后根据安装要求等方面来进行优化设计。通常情况下，在发动机输出端会设计有分动箱，通过分动箱来驱动液压走行马达。

从这个角度来考虑的话，那么就必须要保证所采用的设计方案可以满足结构紧凑和传动效率较高的要求。为了达到这一要求，因此液压动力站主体采用的是框架式结构，其侧面和顶面多部分采用的是栅格板封面，这样可以加强通风散热的效果。

值得一提的是，在选择连接方式的时候，整体框架和车体之间采用的是上部调节油缸连接、下部铰轴连接的连接方式。因此可以通过油缸的调节来将液压动力站前端抬起，从而使其更好的适应行驶道路的纵向坡度。

总的来说，在进行设计作业的时候，已知的设计参数主要有现场的工作条件和环境条件，然后根据这些条件来分析模块车的工作参数及类型，***终建立适合的液压动力站初步模型。

液压动力站技术参数

型号

ST13-30

ST18-40

流量

20-28.8L.P.M

40L.P.M

压力

155bar

液压油箱容积

12L

16L

发动机型号

HONDA GX390

HONDA GX630

发动机类型

qi油机、空冷四冲程、OHV、双缸

功率

13hp

20hp

转速

3600rpm

3600rpm

发动机油箱容积

6.5L

15L

润滑油量

1.1L

1.8L

燃油消耗量

313g/KWh

机械尺寸

779*713*672mm的

970*770*770mm

包装尺寸

880*775*770mm

1020*820*790mm

工作重量

115KG

260KG

工作重量

160KG

290KG

液压动力站使用注意事项：

未经过***培训的人员不得使用。

严禁在可燃性气体和液体存在的环境下使用。

液压动力站初次使用前，富世华液压动力站，必须确保qi油机曲轴箱内有润滑机油，并在规定的液面高度。

液压机动泵是一种双输出机动泵站。它设有两套互相***的泵芯及控制系统，可使两台救援抢险工具同时工作，也可使其中的一台单独工作。因此，使用这种机动泵将大幅度提高抢险救援效率。采用径向柱塞泵，动力源采用日本本田qi油机，工作可靠，操作方便。该款机动泵具有高、低压两级压力输出，液压动力站，能根据外部负载的变化自动转变高、低压输出压力。低压工作时，输出流量大，使配套工具在空载时快速运动，节省时间。在配套工具负载工作时，史丹利液压动力站，则自动转为高压工作。因此，是一种理想的抢险救援工具动力源。

液压动力站工作完毕后：

①将机动泵手控开关阀旋转至“图二”的位置；

②将汽1油机调速杆扳至怠速位置，运转1~2分钟；

③将汽1油机调速杆扳至关机位置（即将调速杆扳到空挡位置），汽1油机停止运转；

④关闭汽1油油箱开关；

⑤脱开工具及5米液压软管，柴油机液压动力站，接口盖好防尘帽，盘好软管。待机器充分冷却后，装箱保存。

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