| 品牌 | 中钢 | 型号 | BHK-0441 |
| 尺寸 | 1500*160（cm） | 净重 | 50（kg） |
| ***大负荷 | 2000（kg） |
手动液压搬运车特点：
1、 油泵主体是由分离的预制构件使用螺纹连接组装而成。
2、 因为联接处密封固定保证主体防止漏油。
3、 超重压力钢结构大幅增加了牢度和耐用性。
4、 手脚控制操作降低功能保证了简易操作。
5、 速度减慢阀门能自由调节降低速度。
6、 200度操舵区域增加了机动。
7、 油泵的冲程数为 -12. 每行程的起重高度为 -9.5mm。
8、 可选：尼龙轮，聚丙稀轮，橡胶轮，单叉轮或双叉轮
手动液压托盘搬运车：
1、 全力学系统的***构造的油泵主体。
2、 任一部件或密封件的替换，只要拆下那个部件或密封件即可完成。
3、 维修方便，防漏油设计。 维修只要简单地拆掉部件，简易更换，寿命长。
4、 通过可控的减负，速度减慢阀有助于减少损伤。
5、 210度机动性旋转有助于降低雇员的致命性和节约时间。
6、 快速的平板升高，油泵的冲程数为10。每冲程的升高为13mm。
7、 可选：尼龙轮，聚丙稀轮，橡胶轮，单叉轮或双叉轮
手动液压搬运车特点：
1、 油泵主体是由分离的预制构件使用螺纹连接组装而成。
2、 因为联接处密封固定保证主体防止漏油。
3、 超重压力钢结构大幅增加了牢度和耐用性。
4、 手脚控制操作降低功能保证了简易操作。
5、 速度减慢阀门能自由调节降低速度。
6、 200度操舵区域增加了机动。
7、 油泵的冲程数为 -12. 每行程的起重高度为 -9.5mm。
8、 可选：尼龙轮，聚丙稀轮，橡胶轮，单叉轮或双叉轮
手动液压托盘搬运车：
1、 全力学系统的***构造的油泵主体。
2、 任一部件或密封件的替换，只要拆下那个部件或密封件即可完成。
3、 维修方便，防漏油设计。 维修只要简单地拆掉部件，简易更换，寿命长。
4、 通过可控的减负，速度减慢阀有助于减少损伤。
5、 210度机动性旋转有助于降低雇员的致命性和节约时间。
6、 快速的平板升高，油泵的冲程数为10。每冲程的升高为13mm。
7、 可选：尼龙轮，聚丙稀轮，橡胶轮，单叉轮或双叉轮
手动液压搬运车特点：
1、 油泵主体是由分离的预制构件使用螺纹连接组装而成。
2、 因为联接处密封固定保证主体防止漏油。
3、 超重压力钢结构大幅增加了牢度和耐用性。
4、 手脚控制操作降低功能保证了简易操作。
5、 速度减慢阀门能自由调节降低速度。
6、 200度操舵区域增加了机动。
7、 油泵的冲程数为 -12. 每行程的起重高度为 -9.5mm。
8、 可选：尼龙轮，聚丙稀轮，橡胶轮，单叉轮或双叉轮
手动液压托盘搬运车：
1、 全力学系统的***构造的油泵主体。
2、 任一部件或密封件的替换，只要拆下那个部件或密封件即可完成。
3、 维修方便，防漏油设计。 维修只要简单地拆掉部件，简易更换，寿命长。
4、 通过可控的减负，速度减慢阀有助于减少损伤。
5、 210度机动性旋转有助于降低雇员的致命性和节约时间。
6、 快速的平板升高，油泵的冲程数为10。每冲程的升高为13mm。
7、 可选：尼龙轮，聚丙稀轮，橡胶轮，单叉轮或双叉轮
手动液压搬运车特点：
1、 油泵主体是由分离的预制构件使用螺纹连接组装而成。
2、 因为联接处密封固定保证主体防止漏油。
3、 超重压力钢结构大幅增加了牢度和耐用性。
4、 手脚控制操作降低功能保证了简易操作。
5、 速度减慢阀门能自由调节降低速度。
6、 200度操舵区域增加了机动。
7、 油泵的冲程数为 -12. 每行程的起重高度为 -9.5mm。
8、 可选：尼龙轮，聚丙稀轮，橡胶轮，单叉轮或双叉轮
手动液压托盘搬运车：
1、 全力学系统的***构造的油泵主体。
2、 任一部件或密封件的替换，只要拆下那个部件或密封件即可完成。
3、 维修方便，防漏油设计。 维修只要简单地拆掉部件，简易更换，寿命长。
4、 通过可控的减负，速度减慢阀有助于减少损伤。
5、 210度机动性旋转有助于降低雇员的致命性和节约时间。
6、 快速的平板升高，油泵的冲程数为10。每冲程的升高为13mm。
7、 可选：尼龙轮，聚丙稀轮，橡胶轮，单叉轮或双叉轮