识别技术的实现原理和实现方式基于图像分割和图像识别理论。分析并处理包含***的图像以确定牌照在图像中的位置，并进一步提取和识别文本字符。实现***识别系统有两种主要方式：一种是静止图像图像的识别，另一种是动态视频流的实时识别。静态图像识别技术的识别效率仅限于图像的捕获质量。对于单帧图像识别，当前市场识别速度为200毫秒。动态视频流的识别技术更具适应性和更快速。快速，它实现了对每帧视频的识别，增加了识别比较的次数，并选择了***的***号码。关键是它受单帧图像质量的影响较小。当前产品识别时间为10毫秒。
***识别系统的后台管理是***识别系统的后台管理系统，其确定***识别系统是否易于使用。必须清楚地认识到，重要的一点是100％的识别率是不可能的，因为牌照脏，模糊，模糊或天气可能不好（雪，冰雹，雾等）。后台管理系统的功能应包括：1。识别结果和车辆图像数据的可靠存储。当多功能系统操作使网络出错时，可以保护图像数据不被丢失，同时便于事件后的人工调查; 2.有效自动比较和查询技术，识别的***号码应自动与数据库中的数千个***号码进行比较，并提示报警。如果未正确读取***号，则采用模糊查询技术获取相对比较结果; 3，良好的***识别系统，用于网络运行，还需要提供实时通讯，网络安全，远程维护，动态数据交换，数据库自动更新，硬件参数设置，系统故障诊断。
识别速度识别速度决定了***识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。具有高识别率的系统，如果需要几秒甚至几分钟来识别结果，那么系统将没有实际意义，因为它不能满足实际应用的实时要求。国际运输技术提出的识别速度在1秒以内，越快越好。目前，市场上的***识别系统在实际应用中的平均识别速度为200毫秒。更好的***识别系统已达到10毫秒的快速识别时间，实际应用识别速度可达到平均40毫秒。识别率***识别系统实用，***重要的指标是识别率。国际公认的识别率指标要求所有卡一天24小时的正确识别率为85％至95％。
