***识别结果决策模块识别结果决策模块。具体地，决策模块通过使用通过视野的***过程留下的历史记录，对识别结果做出智能决策。通过计算观测帧数，识别结果的稳定性，轨迹稳定性，速度稳定性，平均可信度和相似度，获得***的综合可信度评估，从而确定是否继续跟踪***或输出。识别结果或拒绝结果。该方法综合利用了所有帧的信息，减少了前一种基于单一图像的识别算法引起的偶然性误差，大大提高了识别率和识别结果的正确性和可靠性。
数字车辆检测器1用数字逻辑判断代替传统的模拟开关判断，以确保判断的准确性; 2.全天候性能设计消除了外部环境变化对系统的影响（天气变化，使用时间变化等）; 3.灵活调整传感量，确保客户对不同车辆的区别要求; 4.快速响应设计，适应交通流量的运行系统; 5，智能逻辑判断，确保各种复杂组合的判断。计算机负责整个系统的控制和管理，包括***捕获识别，登陆闸门。采用工业计算机，性能稳定，易于扩展。大容量内存和大容量硬盘使系统数据存储超过3年，使用Intel CPU2.0GHZ或更高版本，使系统能够快速处理数据。
1.车辆自动监控：由前端摄像头实现。 2，车辆照片记录：对于每辆过往车辆使用***识别模块，摄像头，同时使用***识别和视频测速设备，以获得清晰的***图像。 3，自动照明功能：（1）设备本身具有照明工具，可满足拍摄***和识别及速度测量的需要。 （2）为了在夜间获得清晰的车辆图像，设备的内置彩色摄像机设置为自动增益控制模式，以获得良好的拍摄效果。 4，具有基本的车辆分析功能：使用***颜色信息（白色为蓝色，黑色背景为黑色，白色为黑色）来确定车型，并设置不同的速度限制以产生差异报警。
