英格索兰压缩机-博罗英格索兰-粤顺空压机

空压机由于加卸载频繁，造成加载汽缸损坏，将原来的在线靠压力开关调节加卸载状态改为用 MV 调节阀调节，使空压机始终处于加载状态，运行电流 90A ，压力 8.1 公斤。不知长期这样运行对电机有无影响，这样运行的优缺点是什么？

答： 如果选用调节控制，博罗英格索兰，对机器无影响，只是调节器寿命缩短，但比起另两件损坏还是值得。但是此模式下，英格索兰耗材，电量消耗大。可考虑用节能控制器来解决加卸载频繁，英格索兰***，节能和提高部件寿命。

9、维修人员在更换主轴密封套件时曾敲击过主轴是否会对主机出力有影响 ? 原压力设定在 0.8MPA 还自动停机 ， 换主轴密封后机组不自动停机也达不到 0.7MPA 是否与此有关联

答： 主轴密封的更换不会影响原机组的排气量。至于电磁阀的因素会影响机器的排气量，如果加载电磁阀没有打开，进气阀门无法打开，直接使机组的工作受影响。

检查并调整卸荷阀的安装方向与标注(箭头)方向是否一致。

7空压机烧瓦故障现象：

空压机烧瓦故障主要有以下两种情况：

A)皮带传动的空压机主轴抱死；

B)齿轮传动的空压机轴瓦或连杆瓦异常松旷；

故障原因：

A)润滑油变质或杂质过多；

B)供油不足或无供油；

C) 轴瓦移位使空压机内部油路阻断；

D)轴瓦与连杆瓦拉伤或配合间隙过小。

螺杆机的压力阀在油分离桶的压力低于小压力阀设定的压力时，小压力阀打开吗，如果不打开，那么当主机出口压力较低时，油分离桶是否放气？

答： 如果筒体压力低于小压力阀开启压力，小压力不能打开，而此时如果处于卸载状态时，筒体上的放气气磁阀将放气以平衡。

7 、油分离器回油管路回到主机的油是直接被主机吸到压缩腔内吗？如果是，那么压缩腔内是否是油气混合物？另外，阴阳转子需要润滑吗？

答： 经过分离后的油需要进行冷却和过滤，英格索兰压缩机，然后回到主机，与空气一起被压缩。所以主机压缩是油和空气的混合物；而转子的润滑就是这些油。这是微油螺杆机油路走向。对于一般工厂来讲，从供电局引进的高压动力线，经过变压器变压为 380V ，再分成几条线供给不同用途的用电线路。如果空压机起动电流过大，会对电网产生很大的冲击。如果变压器容量不够，空压机起动就会对其余用电线路造成影响，会对生产精度以及正常生产带来不可估计的后果。此时，采用软起动器起动可以控制空压机的起动电流，减小起动时对电网的冲击。