景观设施
一个城市的中心区反映一个城市的地理风貌和民族风情，同时，也是一个城市文化发展程度的标志。然而景观设计既有超凡脱俗的艺术价值，又能使大众喜闻乐见与大众息息相通。膜结构众多的优点应用于城市小品设计中。
景观膜结构是建筑与艺术的***结合，是一种全新的建筑结构模式，它涉及了建筑学、精细化工、结构力学、计算机技术等多个领域。它是用高强度柔性薄膜材料与支撑体系相结合形成具有一定刚度的稳定曲面，能承受一定外荷载的空间结构形式，给人一种古老而又现代的美感!
膜结构车棚设计的相关规定
膜结构车棚设计的相关规定
.1 膜结构车棚的选址设计应符合整体规划，满足消防、使用方便、经济合理等要求。
.2 膜结构车棚的朝向设计应符合本地区的特点，自行车棚制作，大限度满足车棚遮阳挡雨功能。如武汉地区，车棚朝东北方向是好的。
3膜结构车棚的车位设计，要依地就势。一般小车车棚设计，垂直前进式停车比较多，依据《汽车库建筑设计规范》，两个车位宽度5.3—6米，长度5.5—6米，高度(低点1.4米—2.2米，高点2.8—3米)。
. 4膜结构车棚出入口及道路设计要满足消防、行车aq、使用方便等要求。如出入口宽度，双向行驶不小于7米，单向不小于5米，并在出入口边内2米做视点
向外120度范围内，至边线外7.5米以上无遮挡视线障碍物。候车道宽度不小于3米。小车转弯半径不小于6米.
柔性张拉膜结构不是刚性的，其在风荷载或雪荷载的作用下会产生变形。膜结构通过变形来适应外荷载，在此过程中荷载作用方向上的膜面曲率半径会减小，直至能更有效抵抗该荷载。
张拉结构的灵活性使其可以产生很大的位移而不发生变形。膜材的弹性性能和预应力水平决定了膜结构的变形和反应。适应自然的柔性特点可以激发人们的建筑设计灵感。
不同的膜材的柔性程序也不相同，有的膜材柔韧性好，不会因折叠而产生脆裂或是破损，这样的材料是有效实现可移动、可展开结构的基础和前提。
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