***监管部门应秉持鼓励创新、审慎包容原则，按照分类监管的思路，在准确认识网约车新业态发展规律的基础上，制定符合新业态发展需要的监管政策。”朱巍建议，可以尝试建立多方治理的监管机制，成立由***部门主导、平台企业、社会机构和公众共同参与，具有第三方监督性质的网约车多方治理委会或相关职能机构。对于一些涉及公共利益的社会公共事件，可以在多方治理员会框架下探讨。
在对燃油汽车进行分级的传统标准中，一般按照A、B、C三个级别来划分，且主要以排量及轴距为区分标准。其中，2700毫米的轴距基本划为B级车，也即是排量为1.8以上的汽车，这个级别的车型通常是家用和商务兼用的车型，市面上常见的有本田雅阁、丰田凯美瑞、丰田雷凌双擎、丰田卡罗拉、大众迈腾、帕萨特、雅阁、别克君威、马自达6睿翼等。根据新的准入标准，网约车不符合规定车辆，将会被踢出市场。
陕西快行用车分享：同享经济风头实足的时分，滴滴司机成为群众创业的典范之一—只需你有车，注册成为一位滴滴司机，就可以上路接单，天天完成zhi定的嘉奖双数后，还会享用很是丰厚的接单嘉奖。在2014年至2015年滴滴与快的累计投入24亿元补助抢占用户市场时，滴滴司机仅仅靠嘉奖就可以月入过万以至几万，时至昔日这些都已成为旧事，详细办法和缘由也就不多说。
滴滴快车优化产品功能，提高司机接单效率。行程中存在地图规划路线不合理、人脸识别功能在暗光下识别能力差、一键报警被误碰、跨城订单返程空驶等问题。同时，参会的司机师傅们普遍认可行程中录音功能，认为其约束了车内司乘的不良行为，保护了双方的权益；
滴滴快车安全大整治阶段进展如下：
新版一键报警上线后，平均每天有18万人点击进入该页面，其中99%以上的用户以了解功能为主，实际拨打110的为个位数。行程中，乘客使用一键报警功能时会自动发送乘客位置和车辆信息给紧急联系人，但因客观条件限制，暂时无法将信息自动同步给***，我们正积极与各地有关部门探讨解决方案；
