第四种：冷却器堵塞;冷却器也被称为“散热器”。在螺杆空气压缩机内循环的润滑油由冷却器冷却，然后流回压缩主机。当冷却器变脏时，气压被阻挡。机油未冷却，因此回收将导致温度保持很高。解决方案：用干燥的压缩空气清洁冷却器。如果无法清洁，请将其取下并清洁。
第六：缺乏润滑油;螺杆空压机的润滑油不仅具有润滑和密封效果，而且***重要的是它还可以冷却机组，因此也称为“冷却液”。当机器缺少冷却剂时，压缩机如果产生的热量没有冷却，温度会越来越高，这是导致螺杆空气压缩机高温的***重要因素之一。解决方案：添加空压机油，如果因润滑油变质导致高温，请更换。
喷油螺杆空压机油系统系统流程：
在油分离器7（也用作燃料箱）中，大部分油通过旋风分离与压缩空气分离，分离的油沉积在油分离器的下部，然后加热的润滑油是由气体压力迫使油冷却器。滤油器12和截油阀11到达压缩机壳体底部的油槽，然后一部分润滑油喷入壳体内腔，润滑油的主要功能是为了减少噪音，润滑，冷却和密封;一部分润滑油通过壳体内的各种通道润滑各种轴承和齿轮。压缩空气中剩余的油被分油器的旋风分离：在重力和离心力的作用下，油气混合物中95％的油被分离并滴入油桶中，剩下的5个％的油通过油分离器。通过过滤分离过滤元件，并且浓缩在过滤器元件底部的少量分离的润滑油通过回油管被抽回压缩机壳体。注入壳体的润滑油与空气混合，压缩，并通过止回阀重新进入油分离器。
空气压缩机是工业现代化的基本产品。人们常说电气和自动化具有完全空气动力学的含义。空气压缩机是气动系统的核心动力。它是气动系统的核心设备。机电空气源装置的主体是将动力（通常是电动机或柴油机）的机械能转换成气压能的装置。气压发生装置。以下小编将向您介绍无油螺杆空气压缩机的***工程学简单步骤。
在使用无油螺杆空气压缩机之前，您应该仔细阅读无油螺杆空气压缩机手册。不要以为你已经开始使用很多模型，并忽略了一些细节，这往往会造成不必要的损失。
