立柱安装
(1)立柱安装应与设计图相符,并与道路线形相协调。
(2)立柱应牢固地埋入土中,达到设计程度,并与路面垂直。
(3)由于现场实际情况无法采用打入式方式施工。全线立柱施工均采用预留孔或钻孔后埋设立柱,混凝土回填。施工时应精准确***。
(4)立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。防阻块通过连接螺栓固定到立柱上,在波形梁安装前防阻块与立柱间的螺栓不应过早拧紧,公路波形护栏批发,应在护栏板安装到位后,马鞍山波形护栏,再拧紧螺栓。





波形护栏板柱的高度控制:立柱的顶面是否平顺,决定了护栏板顶面的平顺,立柱高度是影响防撞护栏线形的因素。在***初的防撞护栏施工中,我们都是假设路缘石按设计标高,波形护栏施工,按照施工图纸,立柱顶面标高高出路缘石 70cm,打入首根立柱时,当打入到立柱顶面至路缘石顶面 70cm 时,在打桩机导杆上记录下桩锤的位置,以后每打一根立柱,当桩锤下落到记下的位置时就说明立柱已经打到位了。
1、护栏结构完整性:护栏必须具有合适的几何尺寸,足够的结构强度和良好的力学性能,避免护栏结构***时护栏部件对车辆和乘员造成伤害。
2、车辆、乘员风险度:碰撞过程中车辆在特定时间间隔内的平均加、减速度及乘员的速度改变盆必须在安全允许范围内。
3、护栏的吸能特性:利用护栏的塑性变形以及立柱的变形其大限度的吸收车辆的动能。
4、车辆的运行轨迹:在发生交通事故时肇事车辆的行为要控制在一定的范围,要控制车辆的回弹距离,以免造成二次事故。

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