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隆昌机电致力于发电机组的长期发展，以满足市场的需要，不断投入资金，完善管理，引进国际技术，推出符合中国国情的产品。所生产的发电机组具有体积小、重量轻、噪声低、废气少、耗油省、起动性能好、运行性能稳定、可靠等优点，是理想的主电源和应急备用电源设备，已被广泛应用于电厂、电信、能源、交通、铁路、高速公路、银行、证券、房地产、工厂、医院、学校等不同领域

发电机的正常运行是保证其工作效率的关键，所以在发电机的使用过程中一定要注意观察其运行状态。下面是发电机组不正常运行状态的介绍，期待大家的关注。

1、定子绕组引起的三相对称过负荷。

2、突然甩负荷而引起的定子绕组过电压。

3、发电机外部短路或系统振荡引起的定子绕组的过电流。

4、发电机外部不对称短路或不对称负荷而引起的发电机负序电流。

5、励磁回路故障或强励时间过长而引起的转子绕组过负荷。

6、汽轮机主气门突然关闭而引起的发电机逆功率运行以及低频、失步、过励磁等。

长期以来，东莞市隆昌机电设备有限公司以其良好的社会信誉，优良的产品质量，售后服务受到了社会各界广泛的好评

东莞市隆昌机电设备有限公司是从事柴油发电机组销售的专业性公司，具有多年发电机组设计、成套与维修经验，产品遍及全国各地及各行业，具有丰富的进口发电机组设计、成套与维修经验，产品遍及 一、气缸套方面的原因：

1. 气缸套的圆度、圆柱度公差超出允许的范围，使活塞与缸套密封性大大 降低，气缸内的高温气体下窜，破坏活塞与气缸壁之间的油膜，全新发电机组价格，进而引起拉缸。

2. 气缸套在装配过程中产生变形。例如：缸套上端面凸出量过大，全新发电机组公司，安装气 缸盖后将缸套压得变形；缸套阻水圈太粗，压入机体后造成缸套变形，都容易 引起拉缸。

二、使用方面的原因：

1. 空气滤清器不密封，使过滤效果变差，空气中的尘埃、砂子等杂质吸入 气缸内，形成磨料磨损。试验表明，假如每天吸进几克灰尘，气缸套的磨损量 将增大10倍以上。

2. 磨合不良。新机或大修后的发动机，在气缸套、活塞和活塞环等零件表 面存在许多微观凹凸不平，润滑油膜较难形成。如果未经磨合立即投入大负荷 运转，则容易引起拉缸等事故。

3. 经常低温启动。发动机低温启动时，润滑油粘度大，流动性差，在气缸 内壁难以形成有效的油膜。据研究部门测试，柴油机在冷却水温30℃以下负荷 作业时，气缸套等机件的磨损量是正常水温时的5～7倍。

4. 发动机过热。当冷却系统维护不善，或者超负荷作业时，过高的机温不 仅使零件的机械强度降低，而且使气缸内壁的润滑油膜无法形成。活塞等零件 受热膨胀后，容易卡死在缸套内，其后果往往是活塞部分熔化，缸套内壁被拉 坏，迫使发动机熄火。

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当环境温度低于0摄氏度的时候柴油发电机组要加防冻液。

特别是现在天气越来越冷了，用户在使用柴油发电机组的时候不仅要注意机组防冻液的添加，还要注意冬季机组维护保养的各项措施，以减少机组的故障。

首先打开水箱盖，一定要用湿布盖在上面再拧开，然后拧下水箱下的放水螺丝，为防止好也用厚布包住拧，放到一定程度就启动发动机让水泵运转，以便充分排空原车内的防冻液；用自来水管插入上水口进行水箱和水道的冲洗，这时也要着着车操作，为了使水泵帮助水流的循环，使冷却系统内部冲刷得更干净，然后再次排空；这时把放水堵拧紧，倒入新防冻液，加满后再次启动发动机，要让转速高点（1500转左右就行），等防冻液循环一会儿再次加满，就基本可以了。剩下的防冻液倒入补水罐内，注意不要超过上限，然后将剩下的防冻液放在后备箱中备用就行了。

当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补，尤其是在夏天。因为自来水中含有的成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞，使冷却系统冷却不畅，造成发动机温度过高致使车辆损伤。因此，防冻液泄漏后应及时补充同种品牌的防冻液，若无同品牌的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水。

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