鲜花同城快递-同城-南京开盛(查看)

团队介绍

禹银军

公司总经理、执行董事，本项目团队负责人

2010年~至今从事快递、物流行业，对快递、互联网有较深的认知

2012年~2014年

甘肃省天天快递省总代

2015年-2016初

指尖快递南京***运营总监

喜来快递南京***运营总监

杨彦鑫

公司总工程师，团队技术总监

5年Android移动应用操作系统、各种Android平台功能的应用的开发。

曾为南京交管所开发android交通事故线上处理平台，任系统架构师。

与华为方合作开发哥伦比亚局点ETB-OTT（国内IPTV）、转播等业务播放器，任项目经理。

王海春

公司技术部高职位工程师

中国矿业大学，3年的J***a企业应用平台开发经验。参加行业信息资源共享的大型项目的开发，在相关部第三研究所项目《数据安全服务网关》中担任高职位工程师。

吴凤泉

公司运营部经理，团队运营负责人

华南理工大学 工商管理学院 2010-2015任职于青岛海信电器股份有限公司，曾先后担任市场部策划，电商部门市场主管，部门经理等职务；2016年中旬加盟开元裹裹担任运营经理

张磊

网络拓展和培训部总监

毕业于盐城工学院 有3年的市场经验 曾在常熟任美资企业高管 后担任中国人寿扬州*** 市场部总监

快递业连通移动互联网

双十一，电商总体线上营收超过2000亿元，与之而来的是当天产生超过10亿个快递量。电商的火爆为快递行业带来腾飞与辉煌，但快递业同样出现了众多问题：

1，爆仓：快递运输速度慢；但凡遇到快递量爆仓，快递运输无法做到时效保证，货物信息更新速度滞后。

2，货物丢失：货物出现丢失，若未保价，用户只能受到微薄补偿，利益损失严重。

3，效率低：传统快递采用加盟制流水线操作，运输路线不合理，同城，速度慢效率低。

但事实上快递业与移动互联网早就有了紧密的联系，以开元裹裹为代表。开元裹裹在电商节前就开始保障货物的及时运转流通，例如开元裹裹的app自助下单，两小时分拨一次货物，云平台的数据实时传输等服务。实现从“手机下单→手机***→***取件→快速流转”的闭环服务。

今年起，开元裹裹的数款app装载量呈几何式增长，寄快递变得更方便。无需在拨打***电话或跑到网点送货，这与消费习惯从电脑端转向移动端的大趋势也是相符合。开元裹裹的发展也是在风口浪尖中赢得机遇。

我们持续面向***招募城市合伙人以及快收点，如有意向可以直接电话联系。

未来的出路是联盟

目前，以电商业务为核心的中小企业虽在各自所辖区域有一定的市场份额，但京东物流、阿里巴巴的菜鸟物流均已在***初步形成网络状体系，***快同城快递，随着这些大型电商的同城快递服务逐步壮大，未来将会和当地中小型同城快递企业抢食份额。这股力量目前初显端倪，若日后形成规模，会在未来很长一段时间内形成大规模的并购重组战。

中小民营快递可以采用与大型民营快递企业相互合作的方式运营。以“宅急送”为例，“宅急送”在部分快递业务量较小的城市，不自建网点，而是通过与当地小型的快递企业合作，形成外网营业点。外网网点不仅可以收取“宅急送”的代理派送费，同时还可以利用“宅急送”快递配送的网络优势揽货并搭乘“宅急送”的物流班车。通过这样的方式，“宅急送”既可以迅速占领市场，又不影响资金周转。

联盟对规模较小的快递企业来说，不仅可以增加自身的业务，获得更多客户、资金，还可以在竞争激烈的物流市场中继续生存和发展，既提高了企业自身的竞争优势，又节省了社会资源，优化了资源配置。通过同城快递的配送联盟可以实现以下目标：

一是可以互补，实现资源的优化配置和利用，鲜花同城快递，形成规模效应和范围经济，共同应对其他大型快递企业的挑战。

二是可以互助，利用联盟成员的网点来扩大自身的市场范围，传播自身品牌，建立良好的市场和消费者口碑，做到在合作中求生存，在发展中求成长。

三是可以互学，通过学习其他相关企业新的管理方式和经营模式，提高自身管理能力和水平，从而改善和优化自身的服务，增加开发细分市场的潜能。

四是可以互换，通过行业资讯和信息的有效交换等方式，掌握新兴信息技术和网络技术，例如“互联网 ”、“物联网 ”等，同城快递哪家便宜，实现快递服务创新和技术范式的转换与革新，加快开发出新的产品或服务，推动快递服务与新的媒介技术深度融合，从而取得新的竞争优势。

五是可以互信，在同城快递市场上，快递企业进行的末端配送联盟并不是以消除同行竞争为主要目的，而是为了促进更大规模的良性竞争。良性竞争程度越高，合作的重要性也就越大，通过竞争的优胜劣汰，促进快递产业转型升级。

同城递送的未来前景向好，行业发展潜力巨大。可以说，一个庞大、新颖、多元和优质效率高的同城递送市场正在壮大，也许下一秒，你就是一位新型快递人。

理想的同城配送应该是全城无盲区配送，未来同城配送将会使得城市末端配送越来越分散化，小批量、多批次会成为配送常态，***终的结果是做到让消费者获得更安全、更舒适、价格更合理的物流服务。