




拉臂式垃圾车又称专用汽车箱体可卸式垃圾车,是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。该车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸,降低了工人的劳动强度。今天给大家讲下勾臂式垃圾车的结构:
勾臂式垃圾车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成,通过左右两臂装运摆臂式垃圾斗,可一车多斗,带自卸功能,达到安全稳定,性能可靠。
翻转架一端连在附车架上,其另一端设有活动拉臂,中间安装有锁紧系统;
活动臂油缸一端连在活动臂上,另一端连接在附车架上;
锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体,在主油缸伸出时形成自卸角,也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体,利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
拉臂式垃圾车的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点
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勾臂式垃圾车使用一段时间之后会出现油温过高的现象,很多用户会认为就是使用摩擦的原因,没什么的。其实不然可能是由于垃圾车出现了故障导致油温升高的。下面我们来了解一下导致勾臂式垃圾车油温过高的原因。
1、压力损失大引起的油液发热
管路长期未清洗与***,内壁附着污物或局部堵塞,增加油流动时的阻力而产生压力损失;使用黏度过高的液压油,三轮电动垃圾车供应,使液压泵的负荷增大,效率降低,输入功率中的相当一部分转换为热量。
2、容积损耗大而引起油的发热
引起该现象的原因有液压泵、控制阀、工作缸的磨损及各连接处密封不严所引起的内外***。
3、压力控制阀失调而引起的油液发热
压缩式垃圾车储油箱或蓄能器的卸荷阀堵塞,使液压泵不能卸荷;系统背压阀调定压力过高,造成回油时发热;安全阀失调,使一部分油液经安全阀回油箱,三轮电动垃圾车厂家,造成节流损失而发热。
4、机械损失大引起的油液发热
压缩式垃圾车液压元件修理或装配置差;相对运动件润滑不良;密封件质量差或因***而调整紧,使摩擦阻力增加而发热。
2015年10月23日***10台科教频道《我爱发明》栏目专门报道了南阳市恒欣永正实业有限公司高新技术专利产品---运砖车、小型环卫车和环保垃圾箱的研发过程及相对传统产品的极大优势。
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液压方向机构是勾臂式垃圾车的一个重要部件,正确的***液压方向机构的方式,能有助于延长勾臂式垃圾车的使用期限,那么勾臂式垃圾车液压方向机构如何正确***方法呢?
一、臂式垃圾车的车主应该定期的检查液压系统接头有没有漏油的现像,液压油管也应该避天怀其它部件的摩擦,以防止它破损进气。
二、勾臂式垃圾车在转弯或是掉头的时候,方向盘不要打到底,留一点这样可以保证液压转向系统处于正常的工作状态。
三、勾臂式垃圾车的车主应该定期检查转向液压油,三轮电动垃圾车厂,如少了要及时加上,同时也要清洗液压油杯及滤蕊,这样做可以防止液压油过脏或是变质。一般我们是建议行驶到3万公里就更换一次液压油。
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