组成橡胶的生产工艺大致可分为单体的组成和精制、聚合进程以及橡胶后处理三部分。
精制方法
组成橡胶的根柢资料是单体，精制常用的方法有精馏、洗刷产品、单调等。
聚合进程
聚合进程是单体在引发剂和催化剂效果下进行聚合反应生成聚合物的进程。有时用一个聚合设备，有时多个串联运用。组成橡胶的聚合工艺首要运用乳液聚合法和溶液聚合法两种。选用乳液聚合的有异戊橡胶、丁丙橡胶、丁基橡胶等。
后处理
后处理是使聚合反应后的物料（胶乳或胶液），汽车密封条的安装，经脱除未反应单体、凝聚、脱水、单和谐包装等进程，汽车密封条的***，后制得制品橡胶的进程。乳液硅胶条聚合的凝聚工艺首要选用加电解质或高分子凝聚剂，损坏乳液使胶粒
分出。溶液聚合的凝聚工艺以热水凝析为主。凝聚后分出的胶粒，含有许多的水，需脱水、单调。
三元乙丙密封条的材质
现在市场上还充斥着大量的假三元乙丙密封条，更有部分厂家宣传的口号是客户需要多少钱的密封条，就能生产什么档次的密封条，每公斤十几元的 EPDM密封条，甚至每公斤几元钱的EPDM密封条都有，只是在密封条的制作中加了少许的EPDM就作为EPDM密封条的产品，众所周知，EPDM橡胶***重要的是配方，如果配方达不到要求则EPDM物性是无法保证的，其优越性能只能是空话，而且几元或是十几元的EPDM密封条，在配方成本是达不到货真价实 EPDM的要求的，汽车密封条，无法具有EPDM的优越性能，达不到门窗系统的期望要求，无法保证门窗的三性标准和节能标准，无法做到合格的节能门窗。
按密封特点分类，汽车密封条安装图片，可分为天候密封条(WEATHERSTRIP)和一般密封条(SEALING)。其中，天候密封条带有空心的海绵泡管，有较好的温湿度保持功能。常用天候密封条有门框密封条、行李箱密封条、发动机箱盖条等。常用一般密封条有前后风窗密封条和角窗密封条、内外侧条等。
按材料品种分类，可分为橡胶密封条；塑料密封条；热塑性弹性体密封条。
按表面处理状态分类，部分密封条表面经过附加处理，汽车植绒密封条可分为植绒类密封条；表面涂层密封条；有织物贴饰密封条。
特殊功能分类，有些密封条具有电子智能功能，如防夹伤密封条等。
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