道岔型号：到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下，可采用12号道岔。位于动车段（所）内到发停车场到达（出发）端外方的道岔，宜采用12号道岔，困难条件下可采用9号道岔；其他采用9号道岔。位于动车段（所）内到发停车场到达（出发）端外方的道岔，宜采用12号道岔，困难条件下可采用9号道岔；其他采用9号道岔。
道岔的铺设：为保证道岔区的道床的密实度，预铺后采用压路机进行分层碾压，铺砟厚度27cm，道岔底砟碾压完成后，无极绳道岔哪家好，采用灌砂法进行密实度检测，压实密度不低于1.7g/cm3；砟面平整度用3m直尺检查，各方向误差不应大于±5mm。压实密度不低于1.7g/cm3，预留起道量不得大于50mm，碴面平整度允许偏差为10mm／3m。
常见道岔的种类：单开道岔由转辙器、辙岔、护轨及连接部分和岔枕组成。双开道岔的组成和单开道岔基本相同，也是通向两个方向的道岔；其与单开道岔的区别在于，无极绳道岔厂家，双开道岔的前进方向是一左一右，成“人”字形，广东无极绳道岔，而单开道岔的前进方向为一直一侧，无极绳道岔多少钱，成“卜”字形。三开道岔是从一个方向的道岔可以通往三个方向去的道岔，主要是由直线钢轨、两股曲线钢轨、两对尖轨、三副辙叉组成，中间辙叉的心轨理论***在中线上。
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