Q345NH耐候板-山东益航耐候钢板

山东益航物资有限公司主营： 普板 弹簧板 冷轧卷板 热轧卷板 低合金板 容器板 锅炉板 碳结板 耐磨板 船板 桥梁板等，可供钢板如表所示，厚度0.6mm-650mm，宽度1250mm-4020mm，长度3000mm-18800mm，单重26.5吨（也可根据需要供应更大规格的钢板）。产地：首钢、宝钢、本钢、鞍钢、包钢、、上海等。材质：Q195钢板、Q235钢板、SS400钢板、10#钢板、20#钢板、35#钢板、45#钢板、60#钢板、45Mn钢板、50Mn钢板、65Mn钢板、60si2mn钢板、Q345A钢板、Q345B钢板、Q345C钢板、Q345D钢板、Q345E钢板、20Cr钢板、35Cr钢板、40Cr钢板、27SiMn钢板、15CrMo钢板、20CrMo钢板、35CrMo钢板、40crmo钢板、42CrMo钢板、45CrMo钢板等。

过热的后果——

(1)晶粒长大粗化。根据金属化学成分的不同，粗化的程度也不同。含碳、锰、磷的钢 易粗化，铝、钛、铌、锆等元素可***粗化。故用锰、硅脱氧的钢为本质粗晶粒钢。铜及铝合金过热后也呈现粗晶***。

(2)过热易形成魏氏***。钢中的铁素体呈粗大的针状束分布，延伸很长。过热的黄铜及铝青铜中也会出现魏氏***，魏氏***对塑性和韧性的恶化程度更甚于过热的粗晶***。

(3)过热使淬火后钢的马氏体粗大，残余奥氏体增多，硬度比细马氏体降低很多。钢过热时，奥氏体内溶解的碳及合金元素增多，奥氏体的稳定性***，使Mz点降至常温以下，淬火后奥氏体不能完全转变为马氏体，以残余奥氏体存在于钢中。在零件使用过程中，残余奥氏体分解，导致工具或零件尺寸变形。沿晶界分布的残余奥氏体使材料呈脆性并对晶间敏感，抗磨能力也会降低。对高速钢，过热不仅会使残余奥氏体增多，而且还可在***内见到多角形碳化物，导致硬度降低且红硬性受损。由于多角形碳化物的熔点较低，过热能引起淬火裂纹。

(4)过热时ζ铁素体量增多，会导致钢在淬火时硬度降低，回火后冲击韧性下降。在热加工时由于几种***的塑性不同，易产生裂纹。另外，Q345NH耐候板，ζ铁素体易转变为σ相，使材料出现脆性。控制加热温度和高温下停留时问可防止这类过热***的出现。

的运用

工程实例一、高性能耐候钢和耐火钢可减小钢结构的维护费用，为解决外露无防护钢结构的防火防腐问题提供了新的解决方案， 如高压电塔二、耐火耐候钢的制作安装工艺与常规钢材基本相同，设计方法亦与普通钢结构相同，但需要更多试验验证三、高强度耐候钢已在桥梁工程中推广应用，需要研究设计理论和方法四、耐火耐候钢也可运用于楼承板

　　耐候钢板的合金成分及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Allt;0.2，其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。

　　我公司将凭借良好的信誉，可靠的产品，低廉的价格，服务于广大用户，愿与广大新老用户携手共进，共创伟业。我公司本着以人为本，不断追求技术创新的经营思路。