4．螺栓(母)的紧固1)有力矩要求的螺栓，应按修理或使用说明书规定的力矩或拧紧操作要求拧紧。2)装复螺栓、螺母时，按需要加装与螺栓直径相一致的垫圈，垫圈内径不能过大。3)装复螺栓的长度应适当，不能露出过长或旋人部分过短，应将螺孔内的油、水、杂物清理干净后，再拧上螺栓。4)技术要求较高部位处的螺栓、螺母，应仔细检查其螺纹状况及自锁能力好坏，不能任意用其他螺栓(母)代替。
转向沉重
转向沉重的原因较多，汽修***学校招生，但通常有以下几点：
一、轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。
二、助力转向液不足，北京汽修***，需添加助力转向液。
三、前轮***不准，汽修***校企合作，需进行四轮***检测。
行驶时跑偏检查跑偏，一般是在行驶时，摆正方向盘，汽修***分数线，然后放开方向盘行驶，看汽车是否走直线。如果不走直线，就是跑偏。首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的，需给不足的轮胎充气。其次可能是前轮***不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等，前束太小或负前束都会造成跑偏，必须到***维修站检测。
另外，选择什么样的汽修学校也极大影响汽修学习时长。所选择的汽修学校的教学方法、教学设施、教师水平等都会有影响。汽修是一个重实践的行业，对学校基础配置，师资力量以及教学理念有比较高的要求。如果学校重实践，在教学设施和办学经验比较丰富的话，那么可以帮助学员缩短学习时间。除了自身因素之外，其他只有正规并且办学经验比较久的汽修学校才可以做到。
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