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常用的缓冲垫大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择缓冲垫的类型、确定缓冲垫的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还席验算其外缘的离心力和弹性元件的变形，吉利区橡胶缓冲垫，讲行平衡校验等。

缓冲垫可分为刚性缓冲垫和挠性缓冲垫两大类。

刚性缓冲垫不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力，要求两轴严格对中，但此类缓冲垫结构简单，制造成本较低，装拆、维护方便，能保证两轴有较高的对中性，传递转矩较大，橡胶缓冲垫销售商，应用广泛。常用的有凸缘缓冲垫、套筒缓冲垫和夹壳缓冲垫等。

由于制造，橡胶缓冲垫厂家，安装，收载变形和温度变化等原因，当安装调整后，难以保持两轴严格对中，存在一定程度的径向，轴向和角向的偏移，当径向位移较大时，可选用和滑块缓冲垫，角位移较大或相交两轴可选用万向缓冲垫等。当工作过程两轴产生较大的附加相对偏移是，应选用补偿功能的挠性缓冲垫。

一要看减速机的两轴连接的是什么类型的设备。

二减速机选择缓冲垫是主要考虑所需传递轴转速的高低，载荷的大小，被连接两部分的安装进度，橡胶缓冲垫厂子，回转的平稳性，价格等，并根据各类缓冲垫的特性，选择一种合适的缓冲垫类型。

缓冲垫的工作转速高低和引起的离心里大小，缓冲垫的转速范围是根据缓冲垫的不同材料允许的限速度和大外圆尺寸，经过计算而确定的，不同的材料和品种规格的缓冲垫许用转速范围不相同，改变缓冲垫的材料可提高缓冲垫许用转速范围，材料为钢的需用转速大于材料为铸铁的需用转速。高速时不应选用非金属弹性元件弹性缓冲垫，告诉是形成弹性元件变形，宜选择高精度的挠性缓冲垫。