3、山区施工，应事先了解当地地形地貌、地质构造、地层岩性、水文地质等，如因土石方施工可能产生滑坡时，增城土石方，应采取可靠的安全技术措施。在陡峻山坡脚下施工，应事先检查山坡坡面情况，如有危岩、孤石、崩塌体、古滑坡体等不稳定迹象时，应妥善处理后，才能施工。
4、施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等，应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。开工前应做好施工场地内机械运行的道路，土石方挖运，开辟适当的工作面，以利安全施工。
二、土方回填
(一)土料要求与含水量控制
填方土料应符合设计要求，保证填方的强度和稳定性。一般不能选用淤泥、淤泥质土、膨胀土、有机质大于8%的土、含水溶性***盐大于5%的土、含水量不符合压实要求的黏性土。填方土应尽量采用同类土。土料含水量一般以手握成团、落地开花为适宜。在气候干燥时，须采取加速挖土、运土、平土和碾压过程，以减少土的水分散失。当填料为碎石类土(充填物为砂土)时，碾压前应充分洒水湿透，以提高压实效果。
他还介绍，市政土石方，该工程主要有地铁车站工程和深辽立交工程两部分组成。其中，深辽立交桥为菱形立交，长约1.4千米，主线结合地形采用浅埋地道下穿深圳路，两侧是辅路联系深圳路；深圳路保持地面道路，在路口处设桥梁跨越辽阳东路主线，并对南北进出口进行渠化，土石方，长约400米；对现状青银立交匝道引道进行改造，与辽阳东路主线相接，并增设西向联系深圳路口的进出匝道，实现深圳路与青银高速之间的转向交通联系。据悉，该工程将于8月31日竣工。
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