




配电柜
一、配电柜为船舶配电***八产和设备的正常运转,任何无关人员不得扳动板上的开关。
二、发电机组启动后,应利用动力屏升速开关手动缓慢加速,直到发电机进入正常工作状态,电压与频率达到规定值,方可合闸送电。
三、配电板进入配电状态后,不得随意拔动动力屏升速开关,空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。
四、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作,要注意出现逆功率(逆流)和并车失败等现象。
五、停机时应先切断发电机负荷,然后空载停车,不得带负荷直接停机。
六、交插岸电时,应先切断岸电屏各动力开关,然后检查接线与相序的正确性,确认正确后,方可实施船岸电的转换,严禁带负责操作。
七、配电柜应定期进行清洁和维护***工作,以便使设备始终处于良好的工作状态。
八、发电机工作,轮机人员进行配电板操作时,应集中思想,谨慎操作,防止意外事故发生,否则将追究个人事故责任。
九、充放电板为船舶应急配电板,当班轮机人员应经常检查其工作状况,随时保证低压电力充足,并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。
十、正常航行时,配电板上各路开关应处于接通,GN-WS户外紧装箱体生产厂家,以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。
十一、以上各点希望轮部成员严格遵守。
配电柜安装需要哪些方面的要求
1、是根据现场实际需求确定合理的安装部位,规范确定安 装高度并牢固安装低压配电柜,是一名合格电工技师应具备的基本技能。根据规范配电柜底边位置距地面高度一般为1.4米,也可视实际操作和维修方便情况,并 经设计单位同意后适当提高或降低安装高度。在同一场所内大面积多配电柜的安装高度要统一。配电柜的安装必须平正、牢固、水平度偏差不能过大。明装配电柜进 出线管与配电柜的连接要严密、牢固、精巧、美观。
2、安装位置的选择问题,我们在实际的安装过程中,如果配电柜的位置并不是很完善或者与实际的场地要求不同时,安装人员应该及时的向设计单位提交修改意 见,并且设计方应根据施工图来进行全方1位构思或者到实际的施工地进行勘察,并且需要在满足实际需要的同时还不能影响美观的情况下,具体确定配电柜的实际安 装位置。
3、是按照规范选择导线颜色。在三相电源配电柜内配线时,电源进线、负荷出线和箱内电气元件的连接线均应按照规范进行导线颜色的选择。即A相为***,B相 为绿色,C相为红色,中性线为淡蓝色或黑色。地线为黄/绿双色线,严禁以黄/绿双色线作为其它导线使用。箱内进出线的连接要精细、排列要严密。电气元件的 连接线排列要横平竖直,整齐美观,转角处弯曲半径应不小于导线外经的6倍,并将各组连接导线余量绑扎成束。
4、是保持箱内外整洁,清晰标注配电柜编号。在配电柜安装完毕后,应消除杂物,保持干净整洁,配电柜面应清晰标注电气回路的用途及编号,以便日后维修。
5、是导线连接紧密牢固, 箱体有安全可靠的中性线接线端子和地线接线端子。配电柜内连接导线、电源进线和负荷出线与电气元件的连接必须紧密牢固,不松动,导线的剥线长度应适当,芯 线不外露,压接要紧密,配电柜应有齐备的中性线按线端子,箱体必须具有牢固可靠的保护接地接线端子。按照规范要求,导线与电气元件连接必须配有弹垫圈并压 按牢固。
低压控制柜电磁转矩为阻碍旋转方向的制动转矩
安装时将控制器插在电脑的PCI插槽上,不需要其他软件配合或在电脑上安装驱动。 固话版需要从电话机上分出一根电话线插到控制器上,手机版需要在控制上放置一张手机1卡。控制器安装好后,只要拨打该电话或***,即可实现远程开机。
拨打接在控制器上的电话或***码,在指1定的时间无应答之后,控制器自动摘机,进入启动平台,这时语音提示输入登陆密码进行验证,这便解决了所有电话打进来都会马上唤醒的弊端。需要提醒的是,进入平台后是需要按正常通讯费收取话费的。
按1#键,相当于手工按了一下电脑面板上的开机按键,电脑启动。
按2#键,相当于手工按了一下电脑面板上的开机按键,电脑关闭。如果电脑已经处于关机状态下,就会提示指令无效。
按3#键,可以修改响铃时间。需要提醒大家的是,一般的电话响铃时间都不会超过50秒,如果超过就自动挂机了,因此提醒大家设置响铃时间时不要超过50秒。
按下4#键,可以修改登陆密码,默认的登陆密码是123456 ,大家在使用时***1好更改为6位数的其他密码。
按下5#键,相当于手工持续按下电脑面板上的开机按键6秒钟。电脑在死机的情况下,就可以通过这一功能,强制关闭电脑。过几分钟后,再重新启动就可以了。
如果你忘记了登陆密码,可以按下电话插口旁的复位键,得设置***到出厂设置,密码将复原为123456。
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