双回路液压动力站品牌-思拓瑞克机械-双回路液压动力站

双回路液压动力站的设计过程介绍

关于双回路液压动力站设计是一个不可忽视的重要环节，那么具体的设计过程你知道是怎样的吗？其中主要应注意哪些因素呢？首先，我们需要完成液压及动力系统计算，并且要确定发动机的型号和规格。然后依据液压系统的计算结果，同时参考各发动机厂家产品库中已有的发动机产品，双回路液压动力站品牌，选择满足双回路液压动力站元尺寸需求特别是高度需求的发动机产品。

接下来就是要考虑实际情况，合理设计双回路液压动力站的安装架以及各个部件的布置。一般是根据安装架及发动机的结构特点，发动机的安装方式采用悬挂式，发动机三点支撑，其中一点在风扇端支撑，另外两点通过分动箱两个支腿支撑，而分动箱与发动机飞轮壳连接。液压油泵通过分动箱的联轴器与发动机飞轮连接，以用于发动机输出功率。

完成各个部件的布置之后，双回路液压动力站厂家，还需要进行适当的调整，并适当的优化安装架的结构强度。比如可以通过双回路液压动力站内各部件在安装架内的布置情况进行三维建模，对各部分之间有相互干涉、影响使用、不便于维护的部件位置进行调整，其中特别对发动机的散热系统进行了调整及试验，使各部件能在安装架内发挥各自的职能。

通常情况下，在对其各部件进行固定之后，然后结合整体的受力情况以及各个部件的受力情况和双回路液压动力站的振动情况，对安装架进行有限元分析，对于某些应力集中的位置进行了优化和补强，从而保证了整个双回路液压动力站的使用强度。

双回路液压动力站型 号 ST23-45Twin

发动机

百力通23HP

重 量（kg） 137

外形尺寸（mm的） 990*600*760

液压油流量（lpm） 2×22/1×30-45

大油压（bar） 155

液压油箱容积（L） 13

燃油箱容积（L） 20

电启动有

声压等级（DB） 95

济宁思拓瑞克机械有限公司STORIKE(思拓瑞克)是自主创新相结合的中国本土建筑机械制造公司。我们自2003年生产一台思拓瑞克产品，就以严格的制作标准和精准的测试过程为本，打造我们的业务基础。思拓瑞克备受业界认同。拥有两个生产基地，分别生产振动压路机、平板夯和混凝土机械设备。所有产品都依照LEAN概念的生产体系进行，其生产能力的特点为灵活和快速的适应不同情况的客户需求。双回路液压动力站

双回路液压动力站故障诊断及处理措施

现如今，双回路液压动力站的应用范围越来越广，在实际应用中，双回路液压动力站报价，双回路液压动力站的工作性能往往会直接影响到整个系统的运行状态。因而我们在使用期间，需要采取一定措施确保其运转灵活。

作为使用者，针对于使用期间所遇到的各种异常问题，应及时查出问题原因进行分析，并找出解决措施。比如如果发现双回路液压动力站电机不转，或者是反转，双回路液压动力站，那么需要检查线路问题。如果是反转，则需要把电线换位接好即可解决。

还有一种情况也比较常见，那就是在双回路液压动力站工作中，其电机可以正常启动，但是油缸不升不到位或时走时停不稳定。为什么会出现这样的情况呢？